memperkenalkan pemacu lampu latar kereta dengan penukar rangsangan bersepadu untuk menampung persekitaran suhu ultra rendah
2021-07-09
Gage Automotive-6 Julai, Produk Bersepadu Maxim melancarkan pemacu lampu latar LED automotif empat saluran, tekanan rendah MAX25512. dengan penukar rangsangan bersepadu.Ini adalah satu-satunya penyelesaian bersepadu yang mengekalkan kecerahan paparan kenderaan yang lengkap dan berterusan walaupun pada keadaan permulaan sejuk yang melampau serendah voltan input 3V.
Dia memandu termasuk empat saluran 120mA yang mempunyai kecekapan tertinggi dalam industri apabila beroperasi pada frekuensi 2.2MHz, sehingga 91%. MAX25512 dibungkus dalam 24 pin kecil, 4mm x 4mm x 0.75mm persegi rata tanpa pin (QFN). Pemacu telah dikurangkan sebanyak 30% kerana integrasi yang tinggi dan komponen luaran yang dibatalkan.
Sistem mula dan berhenti kereta hari ini meningkatkan penjimatan bahan api, tetapi juga menyukarkan sistem penghantaran kuasa untuk mengekalkan kecerahan paparan yang sama apabila ia dilancarkan semula. Contohnya, semasa permulaan, fungsi seperti pencahayaan paparan mungkin terjejas oleh persekitaran mula sejuk, dan enjin yang menggunakan kuasa bateri kereta yang berlebihan menyebabkan paparan dimatikan dan dibuka semula. Pemacu lampu belakang LED MAX25512 Maxim Integrated mempunyai voltan operasi serendah 3V, selepas dimulakan tanpa menambah penukar pra-rangsang untuk melindungi monitor daripada gangguan kuasa.
"Pembuat kenderaan memerlukan pemacu LED dengan penyepaduan yang lebih tinggi untuk mengurangkan kos penyelesaian dan kawasan PCB," kata Szu-Kang Hsien, pengarah pengurusan perniagaan di Maxim Integrated. Pemacu LED MAX25512 Maxim Integrated memberikan tahap penyepaduan dan kecekapan tertinggi pada frekuensi pensuisan 2.2MHz."
Cetak semula daripada Komuniti Gage Auto
