Pada 29 Jun, Huawei Technologies Co., Ltd. menerbitkan paten untuk "Sistem Pelarasan Bumbung, Badan Kenderaan, Kenderaan dan Kaedah dan Peranti Pelarasan Bumbung", nombor penerbitan ialah CN113043819A.

Menurut abstrak paten, aplikasi ini boleh digunakan pada kereta pintar dan digabungkan dengan sistem bantuan pemanduan lanjutan/sistem pemanduan lanjutan. Aplikasi ini boleh menjadikan kenderaan itu sesuai untuk lebih banyak senario dan meningkatkan pengalaman pengguna. Apabila kawasan hadapan kenderaan dikurangkan, teknologi ini bermanfaat untuk mengurangkan rintangan angin semasa memandu kenderaan; apabila kawasan hadapan ditingkatkan, teknologi ini bermanfaat untuk menambah ruang kabin.

Malah, sedikit sebanyak, ia bukanlah sesuatu yang baru bagi syarikat kereta atau syarikat teknologi untuk membuka paten. Sebabnya ialah salah satu perkara yang paling penting ialah industri telah memaksa perkongsian teknologi menjadi pilihan penting untuk perubahan teknologi.

Contoh biasa dalam industri ialah Toyota telah berulang kali mendedahkan teknologi tenaga baharu kepada industri. Jelas sekali, persaingan semasa di kalangan perusahaan untuk arah aliran teknologi industri automobil masa depan telah memasuki tahap yang sengit. Pelbagai laluan teknologi telah menjadi norma persaingan secara selari, dan pilihan laluan teknologi pasaran lebih mengambil kira kematangan pasaran dan rantaian bekalan. Seperti pembukaan semua paten kenderaan elektrik oleh Tesla pada penghujung 2018 dan pengumuman Volkswagen mengenai pembukaan platform MEB pada Mac 2019, pendedahan Huawei tentang paten berkaitan "sistem pelarasan bumbung" juga berdasarkan pembangunan jangka panjang, untuk memperoleh lebih dalam pasaran automotif masa hadapan.