1、 Punca kebocoran minyak penghantaran
Sebab kebocoran minyak transmisi adalah pelbagai, melibatkan pelbagai aspek seperti bahan, reka bentuk, pembuatan dan penggunaan. Berikut ialah beberapa sebab biasa:
Penuaan atau kerosakan pengedap minyak: Pengedap minyak ialah komponen utama untuk mengelakkan kebocoran minyak penghantaran. Selepas penggunaan jangka panjang, penuaan, pengerasan, ubah bentuk dan fenomena lain mungkin berlaku, yang membawa kepada penurunan prestasi pengedap dan menyebabkan masalah kebocoran minyak.
Pemasangan pengedap minyak yang tidak betul: Arah pemasangan dan daya pengetatan pengedap minyak boleh menjejaskan prestasi pengedapnya. Jika dipasang dengan tidak betul, walaupun pengedap minyak itu sendiri tidak menjadi masalah, kebocoran minyak mungkin masih berlaku.
Haus dalaman kotak gear: Gear, galas dan komponen lain di dalam kotak gear yang berjalan pada kelajuan tinggi untuk masa yang lama akan haus, yang membawa kepada peningkatan kelegaan dan kebocoran minyak yang mudah daripada pelepasan.
Pecah selongsong transmisi: Selongsong penghantaran mungkin pecah atau berubah bentuk akibat daya luar seperti hentaman atau mampatan, mengakibatkan kebocoran minyak.
Minyak transmisi yang berlebihan atau tidak mencukupi: Jumlah minyak transmisi yang ditambahkan hendaklah dikawal dalam julat tertentu, kerana minyak yang berlebihan atau tidak mencukupi boleh menyebabkan kebocoran minyak. Minyak yang berlebihan akan meningkatkan tekanan dalaman, menyebabkan pengedap minyak menahan tekanan yang lebih besar; Minyak yang tidak mencukupi boleh menyebabkan pelinciran tidak mencukupi dan memburukkan lagi haus.
2、 Bahaya kebocoran minyak penghantaran
Kebocoran minyak penghantaran mungkin kelihatan seperti masalah kecil, tetapi pada hakikatnya, ia mendatangkan kemudaratan yang besar. Berikut adalah beberapa bahaya utama:
Pelinciran yang tidak mencukupi menyebabkan kehausan gear: Salah satu fungsi utama minyak transmisi ialah melincirkan dan menyejukkan gear. Sekiranya terdapat kebocoran minyak dalam kotak gear, geseran antara gear akan bertambah kuat, yang akan menyebabkan kehausan dan ubah bentuk gear dalam jangka masa panjang, yang menjejaskan hayat perkhidmatan kotak gear dengan serius.
Kepanasan lampau penghantaran boleh menyebabkan kerosakan: Penghantaran menghasilkan sejumlah besar haba semasa operasi, yang perlu dilesapkan melalui minyak penghantaran. Jika kebocoran minyak dalam penghantaran membawa kepada penurunan dalam cecair, kesan penyejukan akan dikurangkan dengan banyak, menyebabkan suhu dalaman penghantaran menjadi terlalu tinggi, yang seterusnya boleh menyebabkan beberapa siri kerosakan.
Mencemarkan alam sekitar: Minyak penghantaran mengandungi pelbagai bahan kimia. Jika bocor ke dalam alam sekitar, ia boleh menyebabkan pencemaran kepada tanah, sumber air, dsb., dan mempunyai kesan buruk kepada persekitaran ekologi.
Bahaya keselamatan: Apabila kotak gear bocor minyak teruk, ia boleh menyebabkan kenderaan tiba-tiba kehilangan kuasa semasa memandu, meningkatkan risiko kemalangan jalan raya. Selain itu, jika kebocoran minyak menyebabkan kemalangan seperti kebakaran, akibatnya lebih tidak dapat dibayangkan.



3、 Penyelesaian kepada kebocoran minyak kotak gear
Kami boleh menyelesaikan masalah kebocoran minyak penghantaran dari aspek berikut:
Pemeriksaan dan penggantian pengedap minyak yang kerap: Pengedap minyak adalah salah satu punca utama kebocoran minyak penghantaran, jadi pemeriksaan biasa dan penggantian pengedap minyak yang sudah tua adalah kunci untuk mencegah kebocoran minyak. Pemilik kereta harus kerap menggantikan pengedap minyak transmisi berdasarkan penggunaan kenderaan dan cadangan pengilang.
Pastikan pengedap minyak dipasang dengan betul: Semasa memasang pengedap minyak, perhatian harus diberikan kepada butiran seperti arah pemasangan dan daya pengetatan untuk memastikan pengedap minyak boleh dimuatkan dengan betul dan padat pada kotak gear, mengelakkan kebocoran minyak.
Pengendalian haus dan lusuh dalaman yang tepat pada masanya dalam kotak gear: Jika terdapat haus dan lusuh di dalam kotak gear, ia harus ditangani dengan segera. Contohnya, menggantikan gear, galas dan komponen lain yang haus teruk, melaraskan kelegaan, dsb., untuk memulihkan keadaan kotak gear yang biasa.
Membaiki atau menggantikan selongsong yang retak: Jika selongsong kotak gear retak atau cacat, ia harus dibaiki atau diganti tepat pada masanya. Semasa proses penyelenggaraan, perhatian harus diberikan untuk mengekalkan integriti dan pengedap selongsong untuk mengelakkan kebocoran minyak.
Kawal jumlah minyak transmisi yang perlu ditambah: Apabila menambah minyak transmisi, pemilik kereta hendaklah mengikut ketat jumlah yang ditetapkan pengeluar untuk mengelakkan kebocoran minyak yang disebabkan oleh pengisian yang berlebihan atau tidak mencukupi.
4、 Langkah-langkah pencegahan untuk kebocoran minyak penghantaran
Sebagai tambahan kepada penyelesaian di atas, kami juga boleh mengambil beberapa langkah pencegahan untuk mengurangkan risiko kebocoran minyak penghantaran:
Pilih minyak transmisi berkualiti tinggi: Minyak transmisi berkualiti tinggi mempunyai prestasi pelinciran dan kestabilan yang lebih baik, yang boleh mengurangkan haus gear dan penuaan pengedap minyak, sekali gus mengurangkan risiko kebocoran minyak.
Elakkan pemanduan berkelajuan tinggi yang berpanjangan: Pemanduan berkelajuan tinggi yang berpanjangan boleh meningkatkan suhu dalaman kotak gear, mempercepatkan penuaan dan kehausan pengedap minyak. Oleh itu, pemilik kereta harus memberi perhatian untuk mengawal kelajuan dan masa pemanduan semasa proses pemanduan untuk mengelakkan pemanduan berkelajuan tinggi yang berpanjangan.
Pemeriksaan kotak gear secara berkala: Pemilik kereta harus kerap memeriksa kotak gear, termasuk paras minyak, kualiti, pengedap minyak dan aspek lain. Jika situasi tidak normal ditemui, ia harus ditangani dengan segera untuk mengelakkan masalah daripada meningkat.
Ringkasnya, walaupun kebocoran minyak transmisi mungkin kelihatan seperti isu kecil, ia sebenarnya menyembunyikan bahaya keselamatan yang besar. Pemilik kereta harus mengukuhkan penyelenggaraan dan penyelenggaraan kotak gear, kerap memeriksa dan menggantikan komponen yang sudah tua untuk memastikan operasi normal kotak gear. Pada masa yang sama, adalah penting untuk memberi perhatian kepada kawalan kelajuan dan tempoh pemanduan untuk mengelakkan masalah yang disebabkan oleh pemanduan berkelajuan tinggi yang berpanjangan. Hanya dengan cara ini kita boleh memastikan keselamatan dan pengendalian kenderaan yang stabil.