Tanda -tanda amaran: bunyi "berdetik", seperti tukul kecil yang ringan mengetuk lantai keras, didengar dari kawasan crankcase; Ini biasanya dikenali sebagai "silinder mengetuk." Tekanan minyak jatuh, menjadi lebih ketara semasa pecutan pesat. Silinder mengetuk adalah kegagalan mekanikal yang sangat merosakkan, terutamanya disebabkan oleh bolt rod yang menghubungkan longgar atau ketegangan yang berlebihan di leher bolt, mengakibatkan pelepasan yang berlebihan dalam batang rod yang menghubungkan dan menyebabkan bolt melonggarkan atau pecah. Jika mengetuk hadir tetapi tekanan minyak adalah normal, ia bukan tanda silinder mengetuk; Isu ini harus dipertimbangkan dalam menyesuaikan masa suntikan bahan api.

Langkah -langkah pemulihan: Segera hentikan enjin untuk pemeriksaan dan pembaikan, menggantikan mana -mana bahagian yang rosak.