ऑटोमोबाईल इंजिनच्या तेल गळतीची कारणेःसर्वप्रथम, इंजिनचे बहुतेक तेल गळती सीलचे वृद्धत्व किंवा नुकसान झाल्यामुळे होते. कालांतराने आणि सतत उष्णतेने आणि थंड आवर्तनाने सील हळूहळू कडक होईल आणि लवचिकता गमावल्यास (तांत्रिकदृष्ट्या प्लॅस्टिकायझेशन म्हणतात) तुटू शकते. परिणामी तेलाची गळती होते. एजिंग सील इंजिनच्या वरच्या, मध्यभागी आणि तळापासून सामान्य आहेत. इंजिनच्या शीर्षस्थानी असलेल्या अधिक महत्त्वाच्या सीलपैकी एक म्हणजे वाल्व कव्हर गॅस्केट.

वाल्व कव्हर गॅस्केट:हे सर्वात सामान्य असावे. आपण नावावरून पाहू शकता की हे सहसा वाल्व कव्हरवर स्थापित केले जाते. मोठ्या सीलिंग क्षेत्रामुळे, कालांतराने वृद्धत्वामुळे तेल गळती होणे सोपे आहे. त्या अनुषंगाने, बहुतेक कारचे वय मोठे आहे. मालकांना सामोरे जावे लागले. गॅस्केट बदलणे आवश्यक आहे. कार इंजिन ऑइल गळतीचे मुख्य धोके: तेलाचे नुकसान, परिणामी कचरा, तेलाची गंभीर कमतरता यामुळे इंजिनचे नुकसान होऊ शकते. हे तेल गळतीमुळे होत नाही, परंतु गळतीनंतर तेलाचा दाब अपुरा असल्याने, फक्त तेलाच्या पातळीकडे लक्ष द्या.

1. व्हॉल्व्ह कव्हर गॅस्केट, ऑइल रेडिएटर, ऑइल फिल्टर, डिस्ट्रीब्युटर हाऊसिंग बेअरिंग होल, रॉकर कव्हर, कॅम बेअरिंग रीअर कव्हर आणि इंजिन ब्रॅकेट प्लेट विकृत परिस्थिती यांसारख्या खराब सीलिंगमुळे इंजिन ऑइल गळती.

2. जेव्हा कारच्या क्रँकशाफ्टच्या पुढील आणि मागील ऑइल सील आणि ऑइल पॅन गॅस्केटचे काही विशिष्ट मर्यादेपर्यंत नुकसान होते, तेव्हा ते इंजिन ऑइलची गळती देखील करते.

3. कारचे टायमिंग गीअर कव्हर गॅस्केट इन्स्टॉलेशन दरम्यान योग्यरित्या चालवले नाही किंवा काही प्रमाणात खराब झाल्यास, स्क्रू सैल होतात आणि तेल गळती होते.