क्रँकशाफ्ट टॉर्शन डॅम्परचे कार्य खालीलप्रमाणे सारांशित केले जाऊ शकते:

(1) इंजिन आणि ड्राईव्ह ट्रेनच्या क्रँकशाफ्टमधील जॉइंटचा टॉर्शनल कडकपणा कमी करा, ज्यामुळे ड्राईव्ह ट्रेनच्या टॉर्शनल कंपनाची नैसर्गिक वारंवारता कमी होते.

(२) ड्राईव्ह ट्रेनचे टॉर्सनल डॅम्पिंग वाढवा, टॉर्सनल रेझोनान्सचे संबंधित मोठेपणा दाबून टाका आणि आघातामुळे होणारे क्षणिक टॉर्सनल कंपन कमी करा.

(३) पॉवर ट्रान्समिशन असेंब्ली निष्क्रिय असताना क्लच आणि ट्रान्समिशन शाफ्ट सिस्टमचे टॉर्सनल कंपन नियंत्रित करा आणि ट्रान्समिशनचा निष्क्रिय आवाज आणि मुख्य रेड्यूसर आणि ट्रान्समिशनचा टॉर्शनल कंपन आणि आवाज दूर करा.

(4) अस्थिर परिस्थितीत ड्राईव्ह ट्रेनचा टॉर्शनल इम्पॅक्ट लोड कमी करा आणि क्लच एंगेजमेंटची गुळगुळीतता सुधारा. टॉर्शनल शॉक शोषक हा ऑटोमोबाईल क्लचमधील एक महत्त्वाचा घटक आहे, जो प्रामुख्याने लवचिक घटक आणि ओलसर घटकांनी बनलेला असतो. त्यापैकी, स्प्रिंग एलिमेंटचा वापर ड्राईव्ह ट्रेनच्या डोक्याच्या टोकाचा टॉर्शनल कडकपणा कमी करण्यासाठी केला जातो, ज्यामुळे ड्राईव्ह ट्रेनच्या टॉर्शन सिस्टमच्या विशिष्ट क्रमाची नैसर्गिक वारंवारता कमी होते आणि सिस्टम बदलते इंजिनचा नैसर्गिक कंपन मोड. इंजिन टॉर्कच्या मुख्य अनुनादामुळे होणारी उत्तेजना टाळू शकते; कंपन ऊर्जा प्रभावीपणे नष्ट करण्यासाठी ओलसर घटक वापरला जातो.