सिलेंडर लाइनरचे कार्य वातावरण खूप कठोर आहे आणि पोशाख होण्याची अनेक कारणे आहेत. सामान्य पोशाखांना सामान्यतः संरचनात्मक कारणांमुळे परवानगी दिली जाते, परंतु अयोग्य वापर आणि देखरेखीमुळे असामान्य पोशाख जसे की अपघर्षक पोशाख, फ्यूजन वेअर आणि गंज पोशाख होतात.

1. खराब स्नेहन परिस्थितीमुळे सिलेंडरच्या वरच्या भागावर गंभीर पोशाख होतो

सिलेंडर लाइनरचा वरचा भाग दहन कक्ष जवळ आहे, तापमान जास्त आहे आणि स्नेहन पट्टीच्या किंमतीत फरक आहे. ताजी हवा आणि बाष्पीभवन नसलेल्या इंधनाच्या फ्लशिंग आणि सौम्यतेमुळे वरच्या परिस्थितीचा ऱ्हास वाढला. कालावधी दरम्यान, ते कोरडे घर्षण किंवा अर्ध-कोरडे घर्षण होते. हे सिलेंडरच्या वरच्या भागावर गंभीर पोशाख होण्याचे कारण आहे.

2 अम्लीय कार्य वातावरणामुळे रासायनिक क्षरण होते, ज्यामुळे सिलेंडर लाइनरची पृष्ठभाग गंजते आणि सोलून जाते

सिलेंडरमधील ज्वलनशील मिश्रण जाळल्यानंतर पाण्याची वाफ आणि आम्लयुक्त ऑक्साईड तयार होतात. ते खनिज ऍसिड तयार करण्यासाठी पाण्यात विरघळतात. ज्वलनाच्या वेळी तयार झालेल्या सेंद्रिय ऍसिडसह, सिलेंडर लाइनर नेहमी अम्लीय वातावरणात कार्य करते, ज्यामुळे सिलेंडरच्या पृष्ठभागावर गंज निर्माण होते. , घर्षणादरम्यान पिस्टन रिंगद्वारे गंज हळूहळू स्क्रॅप केली जाते, ज्यामुळे सिलेंडर लाइनरचे विकृत रूप होते.

3 वस्तुनिष्ठ कारणांमुळे सिलेंडरमध्ये यांत्रिक अशुद्धता येतात, ज्यामुळे सिलेंडर लाइनरच्या मध्यभागी पोशाख वाढतो.

इंजिनच्या तत्त्वामुळे आणि कामाच्या वातावरणामुळे, हवेतील धूळ आणि वंगण तेलातील अशुद्धता सिलेंडरमध्ये प्रवेश करतात, ज्यामुळे पिस्टन आणि सिलेंडरच्या भिंतीमध्ये अपघर्षक पोशाख होतो. जेव्हा धूळ किंवा अशुद्धता सिलिंडरमधील पिस्टनसह पुढे-मागे फिरतात, तेव्हा सिलेंडरमधील भागाची हालचाल गती सर्वात जास्त असते, ज्यामुळे सिलेंडरच्या मध्यभागी पोशाख तीव्र होतो.