इंजिनची तीन लेआउट वैशिष्ट्ये
2021-01-13
इंजिन हा कारचा सर्वात महत्त्वाचा भाग आहे असे म्हणता येईल आणि त्याच्या मांडणीचा कारच्या कार्यक्षमतेवर मोठा प्रभाव पडतो. कारसाठी, इंजिनचे लेआउट फक्त तीन प्रकारांमध्ये विभागले जाऊ शकते: समोर, मध्य आणि मागील. सध्या, बाजारातील बहुतेक मॉडेल्स फ्रंट इंजिन वापरतात, आणि मिड-माउंट आणि मागील-माउंटेड इंजिने फक्त काही परफॉर्मन्स स्पोर्ट्स कारमध्ये वापरली जातात.
समोरचे इंजिन फ्रंट एक्सलच्या आधी आहे. फ्रंट इंजिनचा फायदा असा आहे की ते कारच्या ट्रान्समिशन आणि ड्राईव्ह एक्सलची रचना सुलभ करते. विशेषत: फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह मॉडेल्ससाठी जे सध्या संपूर्ण मुख्य प्रवाहात व्यापलेले आहेत, इंजिन थेट समोरच्या चाकांवर शक्ती प्रसारित करते, लांब ड्राइव्ह शाफ्ट वगळून. पॉवर ट्रान्समिशन लॉस कमी झाला आहे आणि पॉवर ट्रान्समिशन मेकॅनिझमची जटिलता आणि बिघाड दर देखील मोठ्या प्रमाणात कमी झाला आहे.
मिड-माउंट केलेले इंजिन, म्हणजेच इंजिन हे वाहनाच्या पुढील आणि मागील एक्सलमध्ये स्थित असते आणि सामान्यतः कॉकपिट इंजिनच्या आधी किंवा नंतर स्थित असते. असे म्हटले जाऊ शकते की मध्य-इंजिन असलेली कार मागील-चाक ड्राइव्ह किंवा चार-चाकी ड्राइव्ह असणे आवश्यक आहे.
जेव्हा कार वळते तेव्हा जडत्वामुळे कारचे सर्व भाग कोपऱ्यातून बाहेर जातात. इंजिन हा सर्वात मोठा भाग आहे, म्हणून जडत्वामुळे कारच्या शरीरावर असलेल्या इंजिनच्या शक्तीचा कारच्या कोपर्यात असलेल्या स्टीयरिंगवर महत्त्वपूर्ण प्रभाव पडतो. मिड-इंजिन इंजिनचे वैशिष्ट्य म्हणजे वाहनाच्या शरीराच्या मध्यभागी सर्वात जास्त जडत्व असलेले इंजिन ठेवणे, जेणेकरून वाहनाच्या शरीराचे वजन वितरण आदर्श संतुलनाच्या जवळ असू शकते. सर्वसाधारणपणे, फक्त त्या सुपर स्पोर्ट्स कार किंवा स्पोर्ट्स कार ज्या ड्रायव्हिंगच्या आनंदाकडे लक्ष देतात त्या मिड-इंजिन वापरतात.
अर्थात, मिड-माउंटेड इंजिनमध्येही त्याच्या कमतरता आहेत. मध्यभागी बसवलेल्या इंजिनमुळे, केबिन अरुंद आहे आणि जास्त आसनांसह व्यवस्था करता येत नाही. याव्यतिरिक्त, ड्रायव्हर आणि प्रवासी इंजिनच्या खूप जवळ असल्याने, आवाज अधिक मोठा आहे. तथापि, जे लोक फक्त कार ड्रायव्हिंग कामगिरीचा पाठपुरावा करतात त्यांना यापुढे याची काळजी नाही आणि काही लोक इंजिनची गर्जना देखील ऐकण्यास प्राधान्य देतात.
सर्वसाधारणपणे, सर्वात शुद्ध मागील-माउंट केलेले इंजिन म्हणजे मागील एक्सलच्या मागे इंजिन ठेवणे. सर्वात प्रातिनिधिक एक बस आहे, आणि मागील-माऊंट इंजिन असलेल्या मोजक्याच प्रवासी कार आहेत. सर्वात प्रतिनिधी पोर्श 911 आहे, आणि अर्थातच स्मार्ट हे एक मागील इंजिन देखील आहे.