इंजिन सिलेंडरचे डोके तुटले आहे, ते दुरुस्त करता येईल का?
2023-11-24
होय, परंतु ते नुकसानावर अवलंबून आहे.
दुरुस्तीच्या दोन पद्धती आहेत: वेल्डिंग दुरुस्ती किंवा थेट बदली.
सिलेंडर हेड खराब होण्याची अनेक कारणे आहेत, जसे की मिश्र धातुच्या सिलेंडरच्या डोक्याला उच्च तापमानाचा सामना करावा लागतो; जेव्हा सिलेंडर हेड बोल्टचा कडक टॉर्क असमान असतो; जेव्हा सिलेंडर गॅस्केट मोठ्या प्रमाणावर खोडला जातो; आणि इतर बाह्य शक्तींमुळे सिलेंडरचे डोके विकृत होऊ शकते.
सिलेंडर हेड फ्रॅक्चर ही एक सामान्य समस्या आहे, जी प्रामुख्याने खालील मुद्द्यांमध्ये प्रकट होते:
1. वाहन चालवताना, मला अनेकदा असे वाटते की इंजिन कमकुवत आहे आणि वेग वाढवणे कठीण आहे. सिलेंडर हेड आणि सिलेंडर ब्लॉक दरम्यान किंवा स्थानिक पातळीवरील कनेक्शनवर गळती;
2.इंजिन सुरू झाल्यानंतर, एक किंवा दोन सिलेंडर काम करत नाहीत आणि "बँग, बँग" आवाज करतात. रेडिएटरमध्ये सतत पाण्याची कमतरता असते, रेडिएटरच्या इनलेटवर बुडबुडे किंवा थंड पाण्याच्या पृष्ठभागावर तेलाचे थेंब दिसतात;
3. तेल तपासण्यासाठी डिपस्टिक बाहेर काढा. तेल दुधाळ पांढरे असते. एक्झॉस्ट पाईपमधून पाण्याचे थेंब सतत वाहतात;
4. इंजिनचे पाणी तापमान खूप जास्त आहे. जेव्हा सिलेंडर गॅस्केट गंभीरपणे खराब होते, तेव्हा केवळ इंजिनची शक्ती गंभीरपणे कमी होत नाही, परंतु काहीवेळा ते सुरू केले जाऊ शकत नाही.
साधारणपणे, अशी खराबी आढळल्यास, सिलेंडर बदलले जाऊ शकते आणि तेल नितळ होईल.
