पिस्टन ही ऑटोमोबाईल इंजिनच्या सिलेंडर बॉडीमध्ये एक परस्पर हालचाली आहे. पिस्टनची मूलभूत रचना शीर्ष, डोके आणि स्कर्टमध्ये विभागली जाऊ शकते. पिस्टनचा वरचा भाग दहन चेंबरचा मुख्य भाग आहे आणि त्याचा आकार निवडलेल्या दहन कक्ष फॉर्मशी संबंधित आहे. गॅसोलीन इंजिने मुख्यतः फ्लॅट टॉप पिस्टन वापरतात, ज्यामध्ये लहान उष्णता शोषण क्षेत्राचा फायदा असतो. डिझेल इंजिन पिस्टन टॉपमध्ये अनेकदा विविध प्रकारचे खड्डे असतात, त्याचा विशिष्ट आकार, स्थिती आणि आकार डिझेल इंजिन मिश्रणाची निर्मिती आणि ज्वलन आवश्यकतांनुसार असणे आवश्यक आहे.