सहभागी मॉडेल: Magotan; नवीन मॅगोटन 1.8T/2.0T; सीसी; Sagitar 1.8T; नवीन Sagitar 1.8T; गोल्फ GTI

वापरकर्त्यांकडून तक्रारी: शीतलक टाकीतील शीतलकांची अनेकदा कमतरता असते आणि ती वारंवार भरून काढावी लागते.

फॉल्ट इंद्रियगोचर: डीलरने साइटवर तपासणी केली आणि टर्बोचार्जर वॉटर इनलेट पाईप शीतलक लीक करत असल्याचे आढळले.

अधिक तपासणी केल्यावर, सुपरचार्जर इनलेट पाईपच्या कनेक्शनमधून कूलंट लीक होत असल्याचे आढळून आले.

तांत्रिक पार्श्वभूमी

अयशस्वी होण्याचे कारण: वॉटर इनलेट होजच्या रबर सामग्रीमध्ये मोठ्या प्रमाणात कॉम्प्रेशन कायमस्वरूपी विकृती असते, जी मानक आवश्यकतांपेक्षा खूप जास्त असते, परिणामी खराब सीलिंग आणि गळती होते.

पहिला इंजिन क्रमांक सुधारा: 2.0T/CGM138675, 1.8T/CEA127262.

उपाय

सुधारित टर्बोचार्जर वॉटर पाईप्स बदला.