सिलेंडर हेड इनलेट आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह सीट्स, इनलेट आणि एक्झॉस्ट व्हॉल्व्ह स्थापित करण्यासाठी वाल्व मार्गदर्शक छिद्रे तसेच सेवन चॅनेल आणि एक्झॉस्ट चॅनेलसह सुसज्ज आहे. गॅसोलीन इंजिनचे सिलेंडर हेड स्पार्क प्लग स्थापित करण्यासाठी छिद्राने मशिन केले जाते, तर डिझेल इंजिनचे सिलेंडर हेड इंधन इंजेक्टर स्थापित करण्यासाठी छिद्राने मशीन केले जाते. ओव्हरहेड कॅमशाफ्ट इंजिनचे सिलेंडर हेड देखील कॅमशाफ्ट माउंट करण्यासाठी कॅमशाफ्ट बेअरिंग होलसह मशीन केलेले आहे. सिलेंडर हेड सामान्यत: राखाडी कास्ट आयरन किंवा मिश्र धातुच्या कास्ट आयर्नसह कास्ट केले जाते आणि ॲल्युमिनियम मिश्र धातुची थर्मल चालकता चांगली असते, जी कॉम्प्रेशन रेशो सुधारण्यास अनुकूल असते. सिलिंडर हेड हा ज्वलन चेंबरचा एक घटक आहे, ज्वलन चेंबरच्या आकाराचा इंजिनच्या कामावर मोठा प्रभाव पडतो, कारण गॅसोलीन इंजिन आणि डिझेल इंजिनच्या वेगवेगळ्या ज्वलन पद्धतींमुळे सिलेंडर हेडचा भाग बनलेला असतो. दहन कक्ष वेगळे आहे. गॅसोलीन इंजिनांचे दहन कक्ष मुख्यत: सिलेंडरच्या डोक्यावर असते, तर डिझेल इंजिनांचे दहन कक्ष प्रामुख्याने पिस्टनच्या वरच्या खड्ड्यात असते.