आमच्या उद्योगाच्या अनुभवावर आधारित, आम्ही लोकोमोटिव्ह क्रँकशाफ्टच्या कच्च्या मालाबद्दल आणि उष्णता उपचारांबद्दल काही माहिती सामायिक करू इच्छितो.
डिझेल लोकोमोटिव्ह क्रँकशाफ्टसाठी मुख्य कच्चा माल बनावट स्टील आणि डक्टाइल लोह आहे. बनावट स्टील क्रँकशाफ्ट, त्यांच्या उच्च शक्ती आणि कणखरपणामुळे, आधुनिक उच्च-शक्तीच्या डिझेल लोकोमोटिव्हमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात. 42CrMoA आणि 42CrMo4 हे डिझेल लोकोमोटिव्ह क्रँकशाफ्टसाठी त्यांच्या उच्च सामर्थ्यामुळे आणि कडकपणामुळे सर्वाधिक वापरले जाणारे साहित्य आहेत. क्रँकशाफ्ट्स वास्तविक ऑपरेशन दरम्यान प्रचंड पर्यायी भार सहन करत असल्यामुळे, कच्च्या मालामध्ये अत्यंत उच्च ताण आणि उत्पन्न शक्ती, वाढवणे, क्षेत्र कमी करणे आणि प्रभाव ऊर्जा असणे आवश्यक आहे. शिवाय, सामग्री स्वत: उच्च शुद्धता (हायड्रोजन सामग्री आणि नॉन-मेटलिक समावेश, इ.) आणि उच्च अचूकता (TB/T3475.1-2017 सारख्या रेल्वे उद्योग मानकांची पूर्तता करणे) पूर्ण करणे आवश्यक आहे. उष्णता उपचार प्रक्रियांना (क्रँकशाफ्ट रोलिंग, पृष्ठभाग नायट्राइडिंग आणि मध्यम-फ्रिक्वेंसी इंडक्शन हार्डनिंग) देखील उच्च पातळीच्या पोशाख प्रतिरोध आणि थकवा प्रतिरोध आवश्यक आहे. अंतर्निहित मर्यादा आणि दोषांमुळे, लवचिक लोह क्रँकशाफ्ट यापुढे रेल्वे डिझेल लोकोमोटिव्हमध्ये वापरल्या जात नाहीत.