यांत्रिक भागांच्या थकवा फ्रॅक्चर अपयशाचे अनेक प्रकार आहेत:

*पर्यायी भारांच्या विविध प्रकारांनुसार, ते यामध्ये विभागले जाऊ शकते: तणाव आणि कॉम्प्रेशन थकवा, वाकणारा थकवा, टॉर्शनल थकवा, संपर्क थकवा, कंपन थकवा इ.;

*थकवा फ्रॅक्चर (Nf) च्या एकूण चक्रांच्या आकारानुसार, ते यामध्ये विभागले जाऊ शकते: उच्च चक्र थकवा (Nf＞10⁵) आणि कमी चक्र थकवा (Nf＜10⁴);

*सेवेतील भागांच्या तापमान आणि मध्यम परिस्थितीनुसार, ते यात विभागले जाऊ शकते: यांत्रिक थकवा (सामान्य तापमान, हवेतील थकवा), उच्च तापमान थकवा, कमी तापमान थकवा, थंड आणि उष्णता थकवा आणि गंज थकवा.

पण फक्त दोन मूलभूत प्रकार आहेत, म्हणजे कातरणे तणावामुळे होणारा कातर थकवा आणि सामान्य तणावामुळे होणारा सामान्य फ्रॅक्चर थकवा. थकवा फ्रॅक्चरचे इतर प्रकार वेगवेगळ्या परिस्थितीत या दोन मूलभूत स्वरूपांचे संमिश्र आहेत.

अनेक शाफ्ट पार्ट्सचे फ्रॅक्चर हे बहुतेक रोटेशनल बेंडिंग थकवा फ्रॅक्चर असतात. रोटेशनल बेंडिंग थकवा फ्रॅक्चर दरम्यान, थकवा स्त्रोत क्षेत्र सामान्यतः पृष्ठभागावर दिसून येते, परंतु तेथे कोणतेही निश्चित स्थान नाही आणि थकवा स्त्रोतांची संख्या एक किंवा अधिक असू शकते. थकवा स्त्रोत झोन आणि शेवटच्या फ्रॅक्चर झोनची सापेक्ष स्थिती सामान्यतः शाफ्टच्या रोटेशनच्या दिशेशी संबंधित कोनाद्वारे उलट केली जाते. यावरून, शाफ्टच्या रोटेशनची दिशा थकवा स्त्रोत प्रदेश आणि शेवटच्या फ्रॅक्चर प्रदेशाच्या सापेक्ष स्थितीवरून काढता येते.

जेव्हा शाफ्टच्या पृष्ठभागावर मोठ्या प्रमाणात ताण एकाग्रता असते, तेव्हा अनेक थकवा स्त्रोत क्षेत्र दिसू शकतात. या टप्प्यावर शेवटचा फ्रॅक्चर झोन शाफ्टच्या आतील बाजूस जाईल.