Цахилгаан химийн устөрөгч нэвчих туршилтын үр дүнгээс үзэхэд дээж дэх нүүрстөрөгчийн агууламж, карбидын эзлэхүүний хувь хэмжээ их байх тусам устөрөгчийн атомын тархалтын коэффициент бага, уусах чадвар өндөр байна. Нүүрстөрөгчийн агууламж нэмэгдэхийн хэрээр устөрөгчийн хэврэгжилтийн эсэргүүцэл мөн буурдаг.

Удаан хүчдэлийн суналтын туршилт нь нүүрстөрөгчийн агууламж өндөр байх тусам стрессийн зэврэлтээс хамгаалах хагарал багасдаг болохыг баталсан. Карбидын эзлэхүүний фракцтай пропорциональ устөрөгчийг багасгах урвал болон дээжинд тарьсан устөрөгчийн хэмжээ ихсэх тусам анод уусах урвал явагдаж, гулсалтын бүс үүсэх нь бас хурдасна.

Нүүрстөрөгчийн агууламж нэмэгдэхэд карбидууд ган дотор тунадас үүснэ. Цахилгаан химийн зэврэлтийн урвалын нөлөөгөөр устөрөгчийн хэврэгших магадлал нэмэгдэнэ. Ган нь маш сайн зэврэлтэнд тэсвэртэй, устөрөгчийн эвдрэлд тэсвэртэй байхын тулд карбидын хур тунадас, эзэлхүүний фракцыг хянах нь үр дүнтэй хяналтын арга юм.

Автомашины эд ангид ган хэрэглэх нь зарим хязгаарлалттай байдаг бөгөөд энэ нь усан зэврэлтээс үүдэлтэй устөрөгчийн эвдрэлд тэсвэртэй байдал мэдэгдэхүйц буурсантай холбоотой юм. Үнэн хэрэгтээ энэ устөрөгчийн эмзэг байдал нь устөрөгчийн хэт хүчдэлийн бага нөхцөлд төмрийн карбидын (Fe2.4C/Fe3C) тунадасжилттай нүүрстөрөгчийн агууламжтай нягт холбоотой юм.

Ерөнхийдөө стресс зэврэлтээс үүсэх хагарал эсвэл устөрөгчийн эвдрэлийн үзэгдлийн улмаас үүссэн гадаргуу дээрх орон нутгийн зэврэлтийн урвалын хувьд дулааны боловсруулалтаар үлдэгдэл стрессийг арилгаж, устөрөгчийн зангилааны үр ашгийг нэмэгдүүлдэг. Маш сайн зэврэлтэнд тэсвэртэй, устөрөгчийн эвдрэлд тэсвэртэй, хэт өндөр бат бэх автомашины ган үйлдвэрлэх нь тийм ч хялбар биш юм.

Нүүрстөрөгчийн агууламж нэмэгдэхийн хэрээр устөрөгчийн бууралтын хурд нэмэгдэж, устөрөгчийн тархалтын хурд мэдэгдэхүйц буурдаг. Дунд зэргийн нүүрстөрөгч эсвэл өндөр нүүрстөрөгчийн ганг эд анги эсвэл дамжуулах босоо ам болгон ашиглах гол түлхүүр нь бичил бүтэц дэх карбидын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг үр дүнтэй хянах явдал юм.