Поршений цагирагийн технологийг хөгжүүлэх хөдөлгөгч хүч нь хоёр зүйлээс үүдэлтэй: Нэгдүгээрт, бүхэл бүтэн машиныг хөгжүүлэх нь поршений цагирагийн технологийн дэвшлийг дэмждэг. Бүхэл бүтэн машины бие даасан судалгаа, хөгжлийн түвшин сайжрахын хэрээр поршений цагирагийн технологи ч сайжирна. Хоёрдугаарт, поршений цагирагны компаниуд дээд зэргийн технологийн замыг туулж, иж бүрэн машинд шинэ технологийг ашиглахыг идэвхтэй сурталчилж байна. Сүүлийн жилүүдэд поршений цагирагийн үйлдвэрлэлийн технологийн хөгжлийн чиг хандлага нь материалыг ган, поршений цагирагыг нимгэн, гадаргуугийн боловсруулалтыг өндөр чанартай болгох явдал юм.

Хятадын поршений цагирагийн шинэ технологи одоо ч хайгуулын шатандаа байна. Төрөл бүрийн технологиуд өөрсдөө боловсорч гүйцсэн хэдий ч поршений цагирагт хэрэглэхийн тулд маш их судалгаа, туршилт хийх шаардлагатай байдаг. Төрөл бүрийн шинэ технологиуд нь өөрийн гэсэн давуу болон сул талуудтай бөгөөд гол зүйл нь чанарын асуудлыг шийдвэрлэх явдал юм. Поршений цагирагны компаниуд техникийн түвшингээ сайжруулахын тулд үндсэндээ гадаадын технологийг нэвтрүүлэхэд тулгуурладаг.

Поршений цагираг нь хөдөлгүүрийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг төдийгүй хөдөлгүүрийн хүчтэй үрэлтийн хэсгүүдийн нэг учраас поршений цагираг нь хайлах, элэгдэлд тэсвэртэй байх шаардлагатай. Ирээдүйн зах зээлийн эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд поршений цагирагийн салбарын техникийн гол чиглэл бол шинэ материал, гадаргууг боловсруулах шинэ процессыг эрэлхийлэх явдал юм. Уламжлалт автомашины дизель хөдөлгүүрийн поршений цагираг нь ихэвчлэн уян харимхай төмөр, хайлш цутгамал төмрийг ашигладаг бол бензин хөдөлгүүрийн поршений цагираг нь ихэвчлэн ган ашигладаг.

Автомашины хөдөлгүүрийг өндөр хүч чадал, өндөр гаралт, хөнгөн жинтэй чиглэлд хөгжүүлснээр поршений цагиргууд нимгэн, хөнгөн болж, поршений цагиргууд өндөр бат бэх байх шаардлагатай болдог. Өмнө нь бензин хөдөлгүүрт ихэвчлэн ашиглагддаг поршений ган цагирагуудыг аажмаар нэвтрүүлсэн Дизель хөдөлгүүрийн салбарт зарим дизель хөдөлгүүрт ган тосны цагираг ашиглаж эхэлсэн. Цутгамал төмрийн цагирагтай харьцуулахад ган поршений цагираг нь цутгах процесс шаарддаггүй, хөнгөн жинтэй, боловсруулах энгийн аргатай байдаг. Гол үйлдвэрлэгчид шинэ ган цагирагуудыг хөгжүүлэх, үйлдвэрлэхэд хөрөнгө оруулалт хийсэн. Автомашины дизель хөдөлгүүрийн үйлдвэрлэлд ашигладаг ган цагирагуудын эзлэх хувь маш өндөр байна.

Поршений цагирагны экспортын өсөлт нь поршений цагирагийн борлуулалт нэмэгдэх чухал шалтгаан болж байна. Хятад улс поршений цагираг үйлдвэрлэх хүчин чадал ихтэй, бүтээгдэхүүний үнэ харьцангуй хямд байгаа тул Зүүн өмнөд Ази, Ойрхи Дорнод, Африк, Орос болон бусад улс орон, бүс нутгийн олон компани Хятадад худалдан авалт хийх сонирхолтой болсон. Түүнчлэн Европ, АНУ, Япон, Өмнөд Солонгос болон бусад орны компаниуд Хятадын хямд ажиллах хүчийг ашиглан бага, дунд зэргийн поршений цагираг үйлдвэрлэх ажлыг Хятад руу шилжүүлдэг. Энэ нь Хятадын поршений цагираг компаниудад урьд өмнө байгаагүй хөгжлийн боломжуудыг авчирсан.