Поршений засвар үйлчилгээ

2024-01-16

Хөдөлгүүрийн дотоод чухал бүрэлдэхүүн хэсэг болох поршений хувьд байнгын засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай байдаг.
Поршений цагиргийн элэгдэл нь хөдөлгүүрийн шахалтын харьцаа, шаталтын үр ашигт нөлөөлж, улмаар түүний гүйцэтгэл, түлшний зарцуулалтад нөлөөлдөг. Поршений цагиргуудыг байнга солих шаардлагатай байдаг ба ерөнхийдөө 20000-30000 км тутамд солихыг зөвлөдөг.
Хөдөлгүүрийн хэт халалт нь поршений хэв гажилт, элэгдэл ихсэх шалтгаан болдог тул хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн хэвийн ажиллагааг хангах, усны савыг тогтмол цэвэрлэж, хөргөлтийн шингэнийг солиход анхаарах шаардлагатай.
Агаар шүүгч нь тоос, шороог бөглөж, хөдөлгүүрт орж буй агаарын хэмжээ, чанарт нөлөөлж, улмаар хөдөлгүүрийн ажиллагаа, ашиглалтын хугацаанд нөлөөлдөг.
Хөдөлгүүрийн тос нь поршений болон бусад эд ангиудыг тослох, хамгаалах бодис юм. Чанар муутай хөдөлгүүрийн тос хэрэглэх нь поршений болон бусад эд ангиудын элэгдэл нэмэгдэхэд хүргэдэг. Тиймээс өндөр чанартай хөдөлгүүрийн тосыг сонгож, тогтоосон солих мөчлөгийн дагуу солиход анхаарах шаардлагатай. Хэт ачаалал нь поршений хэт их ачааллыг даах, улмаар поршений хэв гажилт, элэгдэл нэмэгдэхэд хүргэдэг. Тиймээс хөдөлгүүрийг хэт ачаалахаас зайлсхийх хэрэгтэй.
Очлуур нь хөдөлгүүрийн гал асаах системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Хэрэв оч залгуурт асуудал гарвал энэ нь хөдөлгүүрийн гал асаах, шаталтын үр ашигт нөлөөлж, улмаар поршений ажлын үр ашиг, ашиглалтын хугацаанд нөлөөлнө.
Поршений солих нь ихэвчлэн туршлагатай мэргэжлийн техникчийг шаарддаг нарийн төвөгтэй ажил юм. Юуны өмнө хөдөлгүүрийг задалж, бүлүүрийг зайлуулах шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ поршений байрлаж буй цилиндрийн их бие гэмтсэн, элэгдэлд орсон гэх мэтийг шалгаж, цаг тухайд нь цэвэрлэж байх шаардлагатай.

Поршений элэгдэл, хагарал, гэмтэл зэргийг шалгана. Хэрэв ямар нэгэн асуудал олдвол поршений солих шаардлагатай. Машины брэнд, загвар, он болон бусад мэдээлэлд үндэслэн солиход тохирох поршенийг сонгоно уу. Ихэвчлэн анхны поршений хэмжээтэй ижил хэмжээтэй шинэ бүлүүр сонгох шаардлагатай байдаг.
Шинэ бүлүүрийг анхны байрлалд нь оруулж, поршений цагирагыг тохирох байрлалд суулгана. Поршений хэвийн бус ажиллагаанаас зайлсхийхийн тулд поршений цагиргийг зөв суурилуулах ёстой гэдгийг анхаарна уу. Оруулсан поршений болон бусад эд ангиудыг анхны байрлалдаа суулгаж, хөдөлгүүрийг бүхэлд нь угсарна.
Поршений солих нь мэргэжлийн тодорхой мэдлэг, туршлага шаарддаг харьцангуй төвөгтэй ажил гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Солихын өмнө мэргэжлийн техникчтэй зөвлөлдөх эсвэл холбогдох засварын гарын авлагаас үзэх нь дээр. Үүний зэрэгцээ, бүлүүрийг солих үед сольсон поршений зөв ажиллах боломжтой байхын тулд бусад холбогдох бүрэлдэхүүн хэсгүүд зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай.
Поршений болон цилиндрийн доторлогооны хоорондох тохируулга нь поршений хөдөлгөөний тогтвортой байдал, ашиглалтын хугацаанд нөлөөлдөг тул поршений болон цилиндрийн доторлогооны хоорондох тохируулгыг тогтмол шалгана. Тиймээс поршений болон цилиндрийн доторлогооны тохируулгыг тогтмол шалгаж, ямар нэгэн асуудал гарсан тохиолдолд тэдгээрийг цаг тухайд нь солих шаардлагатай.
Поршений байнгын засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээ нь хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангах, ашиглалтын хугацааг уртасгах чухал арга хэмжээ юм.