1. Поршений цагирагийн шалтгаан
(1) Поршений цагирагийн материалын бүтэц нь техникийн шаардлага хангахгүй, зохион байгуулалт нь сул байна.
(2) Поршений цагирагийн хатуулаг бага, шаардлага хангахгүй байна.
(3) Поршений цагирагийн дулааны тогтвортой байдал муу, металлографийн бүтэц ихээхэн өөрчлөгддөг.

2. Цилиндрийн доторлогооны шалтгаан
(1) Цилиндр доторлогооны дотоод диаметр нь шаардлага хангахгүй, хэт том эсвэл хэтэрхий жижиг байна.
(2) Цилиндр доторлогооны дотоод нүхний барзгар байдал нь шаардлагад нийцэхгүй, газрын тосны хальс үүсгэх нь тийм ч хялбар биш юм.
(3) Цилиндрийн доторлогооны босоо байдал, бөөрөнхий байдал нь шаардлагад нийцэхгүй байна.

3. Бусад дагалдах хэрэгсэл
(1) Агаар шүүгч, тосны шүүлтүүрийн чанар муу, их хэмжээний тоос эсвэл тосонд агуулагдах хэт их хольц цилиндрт ордог.
(2) Үрэлтийн хосыг буруу сонгох.

4. Газрын тосны чанар
(1) Газрын тосны чанар муу.
(2) Түлшний чанар муу, хар тугалганы агууламж өндөр, шаталтын бүтээгдэхүүн нь зүлгүүр үүсгэдэг бөгөөд энэ нь элэгдэлд хүргэдэг.

5. Засвар
(1) Засвар хийх явцад цэвэр байдал хангалтгүй, цилиндрт элс, төмөр зэрэг хольцууд байдаг.
(2) Поршений цагираг эсвэл поршений хэмжээг буруу сонгох.
(3) Хөдөлгөөнт эд ангиудыг угсрах үед тохирох зай ба боолтны эргэлт нь шаардлагад нийцэхгүй байна.

6. Ашиглах
(1) Хөдөлгүүрийн температур хэвийн бус, хэт өндөр эсвэл хэт бага байвал машины эд ангиудын элэгдлийг улам хүндрүүлнэ.