Гүн өрөмдлөгийн тухай ойлголт:

Машины үйлдвэрлэлийн салбарт нүхний гүнээс 10 дахин их диаметртэй цилиндр нүхийг ерөнхийдөө гүн нүх гэж нэрлэдэг. Цоолох гүнийг нүхний диаметртэй (L/D) харьцаагаар гүн нүхийг ихэвчлэн ерөнхий гүний нүх, дунд гүний нүх, тусгай гүн нүх гэж гурван төрөлд хуваадаг.

1 L/D=10~20, ерөнхий гүний нүх юм. Энэ нь ихэвчлэн өрмийн пресс эсвэл токарь дээр урт мушгирсан өрөмдлөг хийхэд ашиглагддаг.
2 L/D=20~30, дунд гүний нүхэнд хамаарна. Энэ нь ихэвчлэн токарь дээр боловсруулагддаг.
Тусгай нүхний гүнд хамаарах 3 L/D=30~100. Энэ нь гүн цооног өрөмдлөгийн машин эсвэл тусгай тоног төхөөрөмж дээр боловсруулагдах ёстой.

Гүн нүхийг боловсруулахад тулгарч буй бэрхшээлүүд:

1. Зүсэх нөхцөл байдлыг шууд ажиглах боломжгүй. Чип арилгах, өрөмдлөгийн элэгдлийг зөвхөн дуу чимээ, зүсэлтийг ажиглах, машины ачаалал, тосны даралт болон бусад үзүүлэлтүүдийг ажиглах замаар шүүнэ.
2. Зүсэх дулааныг амархан дамжуулдаггүй.
3. Чипийг зайлуулах нь хэцүү бөгөөд хэрвээ огтлох бөглөрөлтэй тулгарвал өрмийн хошуу нь гэмтэх болно.
4. Өрөмдлөгийн урт саваа, хатуу чанар муу, чичиргээ хялбар зэргээс шалтгаалан нүхний тэнхлэг хазайж, боловсруулалтын нарийвчлал, үйлдвэрлэлийн үр ашигт нөлөөлнө.

Тахир голын тосны нүхний боловсруулалтын асуудалд анхаарлаа хандуулаарай.

1 Ерөнхийдөө хавтгай ёроолтой өрөмдлөгийн урт ба чиглүүлэгч нүхний урт нь маш ойрхон байдаг. Багаж хэрэгслийг солих үед оператор үүнийг тодорхой харах ёстой, эс тэгвээс хэрэгсэл мөргөлдөх тохиолдол гарч болзошгүй.
2 Хагархай өрөм нь нүхний зүсэлтийг боловсруулж байх үед нүхний зүсэлтийн хэмжээ өөр байх бөгөөд ихэвчлэн шинэ хэрэгсэл солигдсоны дараа багаж нь ерөнхийдөө элэгддэг, (параметрийг өөрчлөх замаар багажийг засах боломжтой) хөтөлбөрт).
3 MQL урсгалын хурд буурах нь гүний цооногийн өрөм эвдэрч, бүтээгдэхүүн хаягдахад хүргэдэг (энэ төрлийн асуудлыг газар дээр нь шалгахад олж болно, мөн газрын тосны өдөр тутмын хэрэглээг олж болно).
4 Хурцалсан гүний цооногийг суурилуулахын өмнө дотоод хөргөлтийн нүх бөглөрсөн эсэхийг шалгана уу.