Дизель хөдөлгүүрүүд, үр ашигтай цахилгаан төхөөрөмж, Аж үйлдвэр, хөдөө аж ахуй, бусад салбарт өргөн хэрэглэгддэг. Дараах нь үүдний үүд лүүдийн суурь, давуу чанар, давуу тал, давуу тал, давуу талууд, давуу тал, давуу тал, давуу тал, давуу талууд, програм ашиглах, анхааран хамааралтайдлийн сэтгэгдэл.
Үндсэн зарчим: Гал асаах сэтгэл татам байдал
Дизайн баблингийн хөдөлгүүр хэсгүүд болон гал зуухны хооронд хамгийн том ялангуяа гал асаах арга:
Дизель хөдөлгүүрүүд нь "шахсан агаарыг халаах" -аас дээш (шахсан агаарт 8-12: 1-ээс дээш) 1, температур 700-900 ℃-ээс их байна. Энэ үед шатахууны injector нь өндөр даралттай дизель нь өндөр даралтыг цилиндрт оруулдаг бөгөөд дизель нь өндөр температурт агаартай тулгарч, Поршеогоо ажил хийхэд хүргэдэг. Бензин хөдөлгүүр нь "галаа гал асаах": Газрын тос, хийн холимог нь очны залгуурыг асаах явдал юм.
Дизель хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг:
Цилиндр ба Портон: Дөрвөн цус харвалтын мөчлөгийг бөглөнө үү.
Өндөр даралттай түлшний насос + injector: Дизешгийг дарахад (Орчин үеийн төмөр замын систем нь 2000бай (орчин үеийн төмөр замын системд 2000бай, шатахууны тарилгын тоонд хүрч чаддаг.
Turboocharger: Энэ нь турбиныг цилиндр, цахилгаан руу хялбарлах, цахилгаан эрчим хүчээр дамжуулж, цахилгаан эрчим хүчийг шахах нь яндангийн энергийг ашигладаг.
EGR (Яндангийн хийн evercize) Систем: Шаталтын температурыг бууруулж, нитроген Оксид (NOX) ялгаруулалт буурдаг.