എഞ്ചിൻ ടൈമിംഗ് ചെയിനിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിൻ്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ വിവരണം: എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദമുണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്. മിക്ക ആളുകളും ശബ്ദത്തിൻ്റെ ഉറവിടത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ടുമെൻ്റിലെ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തെ വിലയിരുത്തുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി ഒരു മെറ്റൽ റാസ്പിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ കാറ്റ് വിസിൽ ശബ്ദമാണ്. ചില ഭാഗങ്ങളുടെ അമിതമായ വസ്ത്രധാരണം അല്ലെങ്കിൽ അനുചിതമായ അസംബ്ലിയും ക്രമീകരണവും മൂലമാണ് ഇത് പ്രധാനമായും സംഭവിക്കുന്നത്.


എഞ്ചിൻ ടൈമിംഗ് ചെയിനിൻ്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉപയോഗത്തെ തീർച്ചയായും ബാധിക്കും. ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കാരണം:

1. ടൈമിംഗ് ചെയിനിൻ്റെ അസാധാരണമായ ശബ്ദത്തിനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങൾ പൊതുവെ ഇവയാണ്: ചെയിൻ ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണത്തിൽ പിരിമുറുക്കമില്ല, ടൈമിംഗ് ചെയിൻ വലിച്ചുനീട്ടുന്നു, ചെയിൻ ഗൈഡ് അസാധാരണമായി ധരിക്കുന്നു, ടൈമിംഗ് സ്‌പ്രോക്കറ്റ് അസാധാരണമാണ്, മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു, ഏത് ഭാഗമാണ് തകർന്നത്

2. ചങ്ങലയുടെ തേയ്മാനം കാരണം വിടവ് വർദ്ധിക്കുന്നത് തടയാൻ, ശൃംഖല യാന്ത്രികമായി ശക്തമാക്കുന്നതിന് സിസ്റ്റം ഒരു ചെയിൻ ടെൻഷനർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ചെയിൻ ടെൻഷനർ പ്രവർത്തിക്കാൻ എണ്ണ മർദ്ദത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ലൂബ്രിക്കേഷൻ സംവിധാനം പരാജയപ്പെടുമ്പോൾ, ചെയിൻ വിടവ് വളരെ വലുതായിരിക്കും, അസാധാരണമായ എണ്ണ മർദ്ദം മൂലം ശബ്ദമുണ്ടാകും. അമിതമായ വിടവുകൾ കാരണം എഞ്ചിൻ കേടാകാതിരിക്കാൻ ഇത് സമയബന്ധിതമായി പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കേണ്ടതുണ്ട്. സാധാരണയായി, കുറഞ്ഞ എണ്ണ മർദ്ദം മൂലം ഉണ്ടാകുന്ന ശബ്ദം നിഷ്ക്രിയ വേഗതയിൽ കൂടുതലാണ്, ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുമ്പോൾ കുറയുന്നു;

3. കൂടാതെ, ചെയിൻ ധരിക്കുന്നതും മന്ദഗതിയിലുള്ളതുമാണെങ്കിൽ, മെഷിംഗ് ഭാഗങ്ങൾക്കിടയിൽ ഒരു വിടവ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, പ്രവർത്തന സമയത്ത് ചെയിൻ അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാക്കും. ചെയിൻ അയഞ്ഞതിനാൽ, സ്‌പ്രോക്കറ്റ് പല്ലുകൾ ധരിക്കുന്നു, ചെയിൻ ടെൻഷനറിൻ്റെ പ്രവർത്തന ഉപരിതലം ധരിക്കുന്നു, പ്ലങ്കർ പുഷ് വടി കടിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓയിൽ പ്രഷർ കുറവായതിനാൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ മോശമാണ്, ചെയിൻ ടെൻഷനറിലേക്കുള്ള ഓയിൽ പാസേജ് തടസ്സപ്പെടുന്നു. മുതലായവ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ചെയിൻ അസാധാരണമാക്കും. മോതിരം;

4. ഈ സമയത്ത്, നിങ്ങൾ ടൈമിംഗ് ഗിയർ കവർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യണം, താഴ്‌വരയുടെ ഭാഗങ്ങളുടെ വസ്ത്രധാരണവും ചെയിൻ ടെൻഷനറിൻ്റെ ഓയിൽ പാസേജും ഓയിൽ പ്രഷറും പരിശോധിക്കുക, ഭാഗങ്ങൾ കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ വസ്ത്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ഭാരം കുറഞ്ഞവ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുക. അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലൂടെ ധരിക്കുക. ചെയിൻ പുനഃസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം, ചെയിൻ ടെൻഷനറിന് സ്വയമേവ ശൃംഖലയുടെ ഇറുകിയത് ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും, പൊതുവെ സ്വമേധയാ ക്രമീകരിക്കാതെ;

5. ഓരോ 60,000-80,000 കിലോമീറ്ററിലും ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, ടൈമിംഗ് ചെയിനിൽ അസാധാരണമായ ശബ്ദമില്ലെങ്കിൽ ടൈമിംഗ് ചെയിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതില്ല. ടൈമിംഗ് ചെയിൻ ഒരു ദുർബലമായ ഭാഗമല്ല, പക്ഷേ അതിൻ്റെ പ്രവർത്തനം പൂർണ്ണമായും എഞ്ചിൻ ഓയിൽ വഴി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, പതിവായി ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം, താഴ്ന്ന എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കരുത്. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, 50,000-60,000 കിലോമീറ്ററുകൾക്ക് ശേഷം അസാധാരണ സമയ ശൃംഖല ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. കാർ 10,000-20,000 കിലോമീറ്റർ മാത്രമേ ഓടുന്നുള്ളൂവെങ്കിൽ, അത് ഗുണനിലവാര പ്രശ്‌നമാണ്. എത്രയും വേഗം ക്ലെയിമിനായി അപേക്ഷിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

എഞ്ചിനിലെ അസാധാരണമായ ശബ്ദമാണെങ്കിൽ, മിക്ക കാർ ഉടമകൾക്കും അത് സ്വയം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയില്ല, അത് ഫാക്ടറിയിലേക്ക് പരിശോധനയ്ക്ക് അയയ്ക്കുന്നതാണ് നല്ലത് എന്ന് ഓർമ്മിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.