1. കുറഞ്ഞ ശബ്ദം
ബെയറിംഗ് ഷെല്ലിനും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിനും ഇടയിലുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലം വലുതാണ്, ശരാശരി മർദ്ദം ചെറുതാണ്, ആവശ്യത്തിന് ഓയിൽ ഫിലിം ഉണ്ട്, അതിനാൽ പ്രവർത്തനം സുഗമമായി മാത്രമല്ല, ശബ്ദവും കുറവാണ്. ബോൾ ബെയറിംഗിനുള്ളിലെ സ്റ്റീൽ ബോളുകൾ ചലന സമയത്ത് കൂടുതൽ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കും.
2. ചെറിയ വലിപ്പവും സൗകര്യപ്രദമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷനും
ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന് ഒരു അദ്വിതീയ രൂപമുണ്ട്, മറ്റ് ബെയറിംഗുകൾക്ക് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് മുറിച്ചുകടന്ന് അനുയോജ്യമായ സ്ഥാനത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ബെയറിംഗ് ഷെല്ലുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും കുറച്ച് സ്ഥലം കൈവശപ്പെടുത്താനും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്, ഇത് എഞ്ചിൻ വോളിയം കുറയ്ക്കുന്നതിന് പ്രയോജനകരമാണ്.


3. ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള അക്ഷീയ സ്വാതന്ത്ര്യം നൽകാൻ കഴിയും
എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ചൂട് കാരണം ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് വികസിക്കും, ഇത് അക്ഷീയ ദിശയിൽ ഒരു നിശ്ചിത സ്ഥാനചലനം ഉണ്ടാക്കുന്നു. ബോൾ ബെയറിംഗുകൾക്ക്, അക്ഷീയ ബലം വിചിത്രമായ വസ്ത്രങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും, ഇത് അകാല ബെയറിംഗ് പരാജയത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, കൂടാതെ ബെയറിംഗ് ഷെല്ലുകൾക്ക് അക്ഷീയ ദിശയിൽ വിശാലമായ സ്വാതന്ത്ര്യമുണ്ട്.
4. വേഗത്തിലുള്ള താപ വിസർജ്ജനത്തിനുള്ള വലിയ കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ
ബെയറിംഗ് ഷെല്ലിനും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ജേണലിനും ഇടയിലുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ഏരിയ വലുതാണ്, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ തുടർച്ചയായി പ്രചരിക്കുകയും ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. മാത്രമല്ല, കോൺടാക്റ്റ് ഉപരിതലത്തിലൂടെ വലിയ അളവിൽ എണ്ണ ഒഴുകുന്നു, ഇത് അധിക ചൂട് വേഗത്തിൽ നീക്കം ചെയ്യാനും എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.