• . ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പതിവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ
  

എഞ്ചിൻ്റെ എയർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ടൈമിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം. ഇത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സമയങ്ങളുടെ കൃത്യത ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു നിശ്ചിത ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുപാതവുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. സാധാരണയായി ടെൻഷനർ, ടെൻഷനർ, ഇഡ്‌ലർ, ടൈമിംഗ് ബെൽറ്റ് തുടങ്ങിയ ടൈമിംഗ് കിറ്റുകൾ ഇതിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. മറ്റ് ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങളെപ്പോലെ, ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പതിവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് 2 വർഷമോ 60,000 കിലോമീറ്ററോ എടുക്കുമെന്ന് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾ വ്യക്തമായി വ്യക്തമാക്കുന്നു. ടൈമിംഗ് കിറ്റിൻ്റെ കേടുപാടുകൾ ഡ്രൈവിങ്ങിനിടെ വാഹനം തകരാറിലാകാനും ഗുരുതരമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ എഞ്ചിൻ തകരാറിലാകാനും ഇടയാക്കും. അതിനാൽ, ടൈമിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പതിവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് അവഗണിക്കാനാവില്ല. വാഹനം 80,000 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ അത് മാറ്റണം.

• . ടൈമിംഗ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ പൂർണ്ണമായ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ

ഒരു സമ്പൂർണ്ണ സംവിധാനമെന്ന നിലയിൽ ടൈമിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം എഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു, അതിനാൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ മുഴുവൻ സെറ്റും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിൽ ഒരെണ്ണം മാത്രം മാറ്റിയാൽ പഴയ ഭാഗത്തിൻ്റെ ഉപയോഗവും ആയുസ്സും പുതിയ ഭാഗത്തെ ബാധിക്കും. കൂടാതെ, ടൈമിംഗ് കിറ്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ടൈമിംഗ് കിറ്റിന് ഏറ്റവും ഉയർന്ന പൊരുത്തമുള്ള ബിരുദവും മികച്ച ഉപയോഗ ഫലവും ദീർഘായുസ്സും ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അതേ നിർമ്മാതാവിൽ നിന്നുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കണം.