സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണവും എഞ്ചിൻ പ്രകടനവും തമ്മിലുള്ള രഹസ്യം
2023-10-13
ഒരു കാറിന് ജീവനുണ്ടെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ അതിൻ്റെ "ഹൃദയവും" ശക്തിയുടെ ഉറവിടവുമാണ്.
അപ്പോൾ എഞ്ചിൻ്റെ ഹൃദയം എന്താണ്?
സിലിണ്ടർ!
കാറിൻ്റെ ചാലകശക്തിയുടെ ഉറവിടമാണ് സിലിണ്ടർ. ഒരു കാറിന് എത്ര ഉയരത്തിൽ എത്താൻ കഴിയും, എത്ര കുത്തനെയുള്ള ഒരു ചരിവ് കയറാൻ കഴിയും, അല്ലെങ്കിൽ എത്ര ഭാരമുള്ള ലോഡ് വലിക്കാൻ കഴിയും, എല്ലാ ശക്തിയും സിലിണ്ടറിനുള്ളിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്. പിസ്റ്റൺ ഓടിക്കാൻ സിലിണ്ടറിനുള്ളിൽ ഇന്ധനം കത്തിക്കുന്നു, അത് കണക്റ്റിംഗ് വടി, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റ് എന്നിവയിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ഒടുവിൽ കാർ മുന്നോട്ട് ഓടിക്കാൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് ശക്തി കൈമാറുകയും ചെയ്യുന്നു.
അതേ പവർ ആവശ്യകതകൾക്ക് കീഴിൽ, കൂടുതൽ സിലിണ്ടറുകൾ ഉണ്ട്, സിലിണ്ടറിൻ്റെ വ്യാസം ചെറുതാകാം, വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കാം. ഈ സമയത്ത്, എഞ്ചിൻ ഒതുക്കമുള്ളതും ഭാരം കുറഞ്ഞതും റണ്ണിംഗ് ബാലൻസ് താരതമ്യേന മികച്ചതുമാണ്.
കൂടുതൽ സിലിണ്ടറുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, എഞ്ചിൻ പ്രകടനം മികച്ചതാണ്. അതിനാൽ, ചിലർ പറയും, "100 സിലിണ്ടറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് തികച്ചും തികഞ്ഞതാണ്
പക്ഷേ നിർഭാഗ്യവശാൽ! പരിധിയില്ലാതെ സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല. സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, എഞ്ചിനിലെ ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണവും ആനുപാതികമായി വർദ്ധിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഫലമായി സങ്കീർണ്ണമായ എഞ്ചിൻ ഘടന, വിശ്വാസ്യത കുറയുന്നു, ഭാരം വർദ്ധിക്കുന്നു, നിർമ്മാണ, ഉപയോഗ ചെലവുകൾ വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഒരു കാറിലെ സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം വിവിധ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളും കണക്കാക്കിയ ശേഷം, കാറിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യവും പ്രകടന ആവശ്യകതകളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ന്യായമായ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ് എഞ്ചിൻ.
പരസ്പരമുള്ള എഞ്ചിനുകളിൽ, കാർ എഞ്ചിനുകൾ സാധാരണയായി ഒന്നിലധികം സിലിണ്ടർ സിലിണ്ടറുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അവയിൽ ഓരോന്നിനും സ്വതന്ത്രമായി പ്രവർത്തിക്കാനും അവയുടെ സംയോജിത ശക്തികളെ സംയോജിപ്പിച്ച് കാറിനെ മുന്നോട്ട് നയിക്കാനും കഴിയും.
ഈ സിലിണ്ടറുകൾ വ്യത്യസ്ത രൂപങ്ങളിൽ സംയോജിപ്പിച്ച് വ്യത്യസ്ത രൂപത്തിലുള്ള എഞ്ചിനുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഒരു കാർ എഞ്ചിന് 3-16 സിലിണ്ടറുകൾ ഉണ്ട്, അവ വിവിധ രൂപങ്ങളിൽ ക്രമീകരിക്കാനും സംയോജിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
