ടെസ്‌ലയുടെ ആദ്യത്തെ യൂറോപ്യൻ ഫാക്ടറി നിർമ്മിക്കാൻ കിഴക്കൻ ജർമ്മനിയിലെ ഒരു ചെറിയ പട്ടണം തിരഞ്ഞെടുത്തപ്പോൾ ടെസ്‌ല സിഇഒ എലോൺ മസ്‌ക് വാഹന വ്യവസായ ഭീമന്മാരെ ഞെട്ടിച്ചുവെന്ന് വിദേശ മാധ്യമങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഗ്രുൻഹൈഡിൽ മസ്‌കിൻ്റെ നിക്ഷേപം വിജയകരമായി ആകർഷിച്ച രാഷ്ട്രീയക്കാരൻ ഈ പ്രദേശത്തെ ഒരു പ്രധാന വൈദ്യുത വാഹന വിതരണ കേന്ദ്രമാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

എന്നാൽ ബ്രാൻഡൻബർഗിൽ ടെസ്‌ല ഒറ്റയ്ക്കല്ല. ജർമ്മൻ കെമിക്കൽ ഭീമൻ BASF സംസ്ഥാനത്തെ ഷ്വാർഷൈഡിൽ കാഥോഡ് മെറ്റീരിയലുകൾ നിർമ്മിക്കാനും ബാറ്ററികൾ റീസൈക്കിൾ ചെയ്യാനും പദ്ധതിയിടുന്നു. ഫ്രാൻസിലെ എയർ ലിക്വിഡ് 40 ദശലക്ഷം യൂറോ (ഏകദേശം 48 ദശലക്ഷം യുഎസ് ഡോളർ) ഓക്സിജനും നൈട്രജനും പ്രാദേശികമായി വിതരണം ചെയ്യും. ബ്രാൻഡൻബർഗിലെ ലുഡ്‌വിഗ്‌സ്‌ഫെൽഡെയിൽ ട്രക്കുകൾക്കും എസ്‌യുവികൾക്കുമായി അതിവേഗ ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂളുകൾ യുഎസ് കമ്പനിയായ മൈക്രോവാസ്റ്റ് നിർമ്മിക്കും.

ബെർലിൻ ഗിഗാഫാക്‌ടറി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ബാറ്ററി ഫാക്ടറിയായി മാറിയേക്കുമെന്ന് മസ്‌ക് പറഞ്ഞു. അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ മഹത്തായ അഭിലാഷങ്ങളും ഈ നിക്ഷേപങ്ങളും ആയിരക്കണക്കിന് തൊഴിലവസരങ്ങൾ നൽകിയേക്കാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ഒരു കേന്ദ്രമായി മാറാനുള്ള ബ്രാൻഡൻബർഗിൻ്റെ പ്രതീക്ഷകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്തും ബെർലിൻ മതിലിൻ്റെ പതനത്തിനുശേഷവും ബ്രാൻഡൻബർഗിന് കനത്ത വ്യവസായത്തിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗവും നഷ്ടപ്പെട്ടു. ബ്രാൻഡൻബർഗ് സ്റ്റേറ്റ് ഇക്കണോമി മന്ത്രി ജോർഗ് സ്റ്റെയിൻബാച്ച് പറഞ്ഞു: "ഇതാണ് ഞാൻ പിന്തുടരുന്ന കാഴ്ചപ്പാട്. കമ്പനികൾ അവരുടെ ഫാക്ടറികൾക്കായി തിരഞ്ഞെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന സൈറ്റുകളിൽ ഒന്നായി ടെസ്‌ലയുടെ വരവ് സംസ്ഥാനത്തെ മാറ്റി. മുമ്പത്തെ അപേക്ഷിച്ച്, ഞങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കൺസൾട്ടിംഗ് ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ബ്രാൻഡൻബർഗിൻ്റെ നിക്ഷേപ സാധ്യതകൾ, പകർച്ചവ്യാധി സമയത്ത് ഇതെല്ലാം സംഭവിച്ചു.
ടെസ്‌ലയുടെ ബെർലിൻ ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ബാറ്ററി ഉൽപ്പാദന ഉപകരണങ്ങൾ ഏകദേശം രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഓൺലൈനിൽ ലഭ്യമാകുമെന്ന് സ്റ്റെയിൻബാച്ച് ഒരു അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു. ജർമ്മനിയിൽ ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഗ്രുൻഹൈഡ് പ്ലാൻ്റിൽ മോഡൽ Y കൂട്ടിച്ചേർക്കുക എന്നതായിരുന്നു ടെസ്‌ലയുടെ ശ്രദ്ധ. പ്ലാൻ്റ് വർഷത്തിൻ്റെ മധ്യത്തോടെ മോഡൽ Y ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഒടുവിൽ 500,000 വാഹനങ്ങളുടെ വാർഷിക ഉൽപ്പാദന ശേഷി ഉണ്ടാകും.

ജർമ്മനിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഫാക്ടറി നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ വളരെ വേഗത്തിലാണെങ്കിലും, നിരവധി പരിസ്ഥിതി സംഘടനകളിൽ നിന്നുള്ള നിയമപരമായ വെല്ലുവിളികൾ കാരണം ടെസ്‌ല ബ്രാൻഡൻബർഗ് ഗവൺമെൻ്റിൻ്റെ അന്തിമ സമ്മതത്തിനായി കാത്തിരിക്കുകയാണ്. ബെർലിൻ സൂപ്പർ ഫാക്ടറിയുടെ അംഗീകാരത്തെക്കുറിച്ച് തനിക്ക് യാതൊരു ആശങ്കയുമില്ലെന്നും ചില നിയന്ത്രണ നടപടിക്രമങ്ങളുടെ കാലതാമസം ഫാക്ടറിക്ക് അന്തിമ അനുമതി ലഭിക്കില്ലെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ലെന്നും സ്റ്റെയിൻബാച്ച് പറഞ്ഞു. ഏത് തീരുമാനത്തിനും നിയമപരമായ വെല്ലുവിളികൾ നേരിടാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് വേഗതയേക്കാൾ ഗുണനിലവാരത്തെ വിലമതിക്കുന്നതിനാലാണ് സർക്കാർ ഇത് ചെയ്യുന്നതെന്ന് അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു. കഴിഞ്ഞ വർഷാവസാനത്തിലുണ്ടായ തിരിച്ചടി ഫാക്ടറിയുടെ പ്രവർത്തനം വൈകാൻ കാരണമായേക്കാമെന്നത് തള്ളിക്കളയുന്നില്ല, എന്നാൽ ജൂലൈയിൽ ഉൽപ്പാദനം ആരംഭിക്കില്ലെന്നതിൻ്റെ സൂചനകളൊന്നും ടെസ്‌ല ഇതുവരെ കാണിച്ചിട്ടില്ലെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.

2019 അവസാനത്തോടെ ജർമ്മനിയിൽ ടെസ്‌ലയുടെ നിക്ഷേപം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ സഹായിച്ച ബെർലിനിലേക്കുള്ള ബ്രാൻഡൻബർഗിൻ്റെ സാമീപ്യം, വിദഗ്ധ തൊഴിലാളികൾ, മതിയായ ശുദ്ധമായ ഊർജ്ജ ഫാക്ടറികൾ എന്നിവ സ്റ്റെയിൻബാക്ക് പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചു. ഹൈവേ എക്സിറ്റുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് ഫാക്ടറിയുടെ വിതരണം.

സ്റ്റെയിൻബാച്ച് രാജ്യത്തിൻ്റെ സങ്കീർണ്ണമായ റെഗുലേറ്ററി അംഗീകാര പ്രക്രിയയെക്കുറിച്ച് മസ്കിനോടും അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ ജീവനക്കാർക്കും വിശദീകരിച്ചു, "ചിലപ്പോൾ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണത്തെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്ന ഞങ്ങളുടെ അംഗീകാര പ്രക്രിയയുടെ സംസ്കാരം നിങ്ങൾ വിശദീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്." നിലവിൽ, ഹൈബർനേറ്റിംഗ് വവ്വാലുകളും അപൂർവ മണൽ പല്ലികളും കാരണം, ടെസ്‌ലയുടെ ബെർലിൻ ഫാക്ടറിയുടെ പ്രവർത്തനത്തിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം വീണ്ടും ആസൂത്രണം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. പത്ത് വർഷത്തിലേറെയായി ഷെറിംഗ് ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽസിൽ ജോലി ചെയ്ത ഒരു രസതന്ത്രജ്ഞനാണ് സ്റ്റെയിൻബാച്ച്.

സ്റ്റെയിൻബാച്ച് തൻ്റെ ജോലി നന്നായി ചെയ്യാൻ പരമാവധി ശ്രമിച്ചിട്ടുണ്ട്. കമ്പനിക്ക് അപേക്ഷിക്കാൻ കഴിയുന്ന സഹായ പരിപാടികൾ അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി, റിക്രൂട്ട്മെൻ്റിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് പ്രാദേശിക ലേബർ ഏജൻസികളുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ അദ്ദേഹം സഹായിച്ചു. സ്റ്റെയിൻബാച്ച് പറഞ്ഞു: "ഇൻഡസ്ട്രിയിലെ ഭൂരിഭാഗവും ബ്രാൻഡൻബർഗും ഞങ്ങൾ ചെയ്യുന്ന കാര്യങ്ങളും നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ പ്രോജക്റ്റ് പ്രഥമ പരിഗണനയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു."

ടെസ്‌ലയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ബെർലിൻ ഗിഗാഫാക്‌ടറി നിർണായകമാണ്. ഫോക്‌സ്‌വാഗൺ, ഡെയ്ംലർ, ബിഎംഡബ്ല്യു എന്നിവ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ നിര വിപുലീകരിക്കുമ്പോൾ, മസ്കിൻ്റെ യൂറോപ്യൻ വിപുലീകരണ പദ്ധതിയുടെ അടിസ്ഥാനം ഇതാണ്.

ജർമ്മനിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ മാന്ദ്യകാലത്ത് ടെസ്‌ലയുടെ പുതിയ ഫാക്ടറി തൊഴിൽ ഉറപ്പ് നൽകി. കഴിഞ്ഞ വർഷം യൂറോപ്യൻ കാർ വിൽപന റെക്കോർഡ് താഴ്ന്ന നിലയിലെത്തി. ഇലക്‌ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള മന്ദഗതിയിലുള്ള പരിവർത്തനത്തെ വിമർശിച്ചതിൻ്റെ സമ്മർദ്ദത്തിൽ, ജർമ്മൻ ചാൻസലർ ആംഗല മെർക്കലിൻ്റെ സർക്കാർ മസ്‌കിന് ഒരു ഒലിവ് ശാഖ കൈമാറി, ജർമ്മൻ സാമ്പത്തിക മന്ത്രി പീറ്റർ ആൾട്ട്‌മെയറും ഫാക്ടറിയുടെ നിർമ്മാണത്തിനും പ്രവർത്തനത്തിനും ആവശ്യമായ എല്ലാ സഹായവും മസ്കിന് വാഗ്ദാനം ചെയ്തു.