И покрај многуте ограничувања во синџирот на снабдување, глобалната продажба на електрични возила се зголеми за 38 отсто на годишно ниво, на 542.732 единици во април, што претставува удел од 10,2 отсто на глобалниот пазар на автомобили. Продажбата на чисто електрични возила порасна (47% на годишно ниво) побрзо од plug-in хибридните електрични возила (за 22% од годишно ниво).

На глобалната листа Топ 20 електрични возила во април, Wuling Hongguang MINI EV ја освои својата прва месечна продажна круна оваа година. По неа следеше BYD Song PHEV, кој успешно го надмина Tesla Model Y благодарение на рекордните 20.181 продадени единици, што падна. на третото место поради привременото затворање на фабриката во Шангај, првпат BYD Song да има го надмина Model Y. Ако ја собереме продажбата на верзијата BEV (4.927 единици), продажбата на BYD Song (25.108 единици) ќе биде многу блиску до Wuling Hongguang MINI EV (27.181 единици).


Моделите со одлични перформанси го имаа Ford Mustang Mach-E. Благодарение на неговите првични операции во Кина и богатото производство во Мексико, продажбата на автомобили се искачи на рекордно високо ниво од 6.898 единици, ставајќи го во првите 20 и 15-ти рамо до рамо секој месец. .Во наредните месеци се очекува моделот да продолжи да ги зголемува испораките и да стане редовен клиент на глобалната листа на Топ 20 електрични модели.

Покрај Ford Mustang Mach-E, Fiat 500e е исто така рангиран меѓу најпродаваните Топ 20 електрични автомобили во светот, што има корист од забавувањето на понудата од кинеските производители на автомобили. Вреди да се напомене дека автомобилот моментално се продава само во Европа, така што за резултатите придонесува европскиот пазар, а електричниот автомобил може да биде подобар доколку се продава на други пазари.

Горенаведените информации се добиени од Интернет.