Тајната помеѓу распоредот на цилиндрите и перформансите на моторот
2023-10-13
Ако автомобилот има живот, моторот е неговото „срце“ и извор на моќ.
Значи, што е срцето на моторот?
Цилиндерот!
Цилиндерот е извор на движечка сила за автомобил. Без разлика колку високо може да достигне автомобилот, колку стрмна падина може да се искачи или колку тежок товар може да повлече, целата моќ доаѓа од внатрешноста на цилиндерот. Горивото се согорува внатре во цилиндерот за да се придвижи клипот, кој потоа поминува низ поврзувачката шипка, коленестото вратило, менувачот и вратилото на менувачот и на крајот ја пренесува силата на тркалата за да го придвижи автомобилот напред.
Според истите барања за моќност, колку повеќе цилиндри има, толку може да биде помал дијаметарот на цилиндерот и може да се зголеми брзината. Во тоа време, моторот е компактен, лесен, а рамнотежата на работа е релативно подобра.
Бидејќи колку повеќе цилиндри, толку подобри перформанси на моторот. Така, некои луѓе ќе речат: „Инсталирањето на 100 цилиндри е апсолутно совршено
Но, за жал! Бројот на цилиндри не може да се зголеми без ограничување. Како што се зголемува бројот на цилиндрите, пропорционално се зголемува и бројот на компоненти во моторот, што резултира со сложена структура на моторот, намалена доверливост, зголемена тежина, зголемени трошоци за производство и употреба и зголемена потрошувачка на гориво. Затоа, бројот на цилиндри во автомобилот моторот е разумен избор направен врз основа на намената и барањата за изведба на автомобилот, откако ќе се измерат различните предности и недостатоци.
Кај клипни мотори, моторите на автомобили генерално се составени од повеќе цилиндрични цилиндри, од кои секој може да работи независно и да ги комбинира нивните комбинирани сили за да го придвижи автомобилот напред.
Овие цилиндри може да се комбинираат во различни форми за да се добијат различни форми на мотори. Општо земено, моторот на автомобилот има 3-16 цилиндри, кои можат да се подредат и комбинираат во различни форми.
