воведува погони за позадинско осветлување на автомобилот со интегрирани конвертори за засилување за да се приспособат на средини со ултра ниска температура
2021-07-09
Gage Automotive-6-ти јули, Maxim Integrated Product лансира четириканален погон со низок притисок, автомобилски LED позадинско осветлување MAX25512. со интегриран конвертор за засилување. Ова е единственото интегрирано решение кое ја одржува целосната и постојана осветленост на екранот на возилото дури и при екстремни студени услови за стартување со низок влезен напон од 3V.
LED погонот со еден чип го поништува надворешниот MOSFET и отпорник за откривање струја и ја интегрира комуникацијата I²C за да ги намали трошоците за материјали и да го намали просторот на плочката за 30%. Преку интерфејсот I²C, дијагностичките функции како SHORT до GND на секој тековен апсорбер обезбедуваат потсетници за микроконтролерот и за поставките за модулација на ширина на пулсот на каналот (PWM) за да се обезбеди побезбеден и поквалитетен приказ. Покрај тоа, MAX25512 има интегрирани функции на хибридни затемнувачи за намалување на електромагнетните пречки (EMI) и подобрување на односот на затемнувачите. Тој диск вклучува четири канали од 120 mA кои имаат најголема ефикасност во индустријата кога работат на фреквенции од 2,2 MHz, до 91%. MAX25512 е спакуван во мали 24 пинови, 4mm x 4mm x 0,75mm квадратни, рамни без иглички (QFN). Погонот беше намален за 30% поради високата интеграција и откажаните надворешни компоненти. Денешниот систем за стартување и запирање на автомобилот ја подобрува економичноста на горивото, но исто така го отежнува системот за пренос на енергија да ја одржува истата осветленост на екранот кога ќе се рестартира. На пример, при стартување, функциите како што е осветлувањето на екранот може да бидат засегнати од околината за ладно палење, а моторот што троши прекумерна енергија од батеријата на автомобилот предизвикува екранот да се исклучи и повторно да се отвори. Погонот со позадинско осветлување MAX25512 на Maxim Integrated со LED има низок работен напон како 3V, по стартувањето без додавање конвертор за претходно засилување за заштита на мониторот од прекин на напојувањето. „На производителите на автомобили им требаат LED погони со поголема интеграција за да ги намалат трошоците за решенија и површината на ПХБ“, рече Сзу-Канг Хсиен, директор за бизнис менаџмент во Maxim Integrated. LED погонот MAX25512 на Maxim Integrated обезбедува највисоко ниво на интеграција и ефикасност на префрлувачки фреквенции од 2,2 MHz. Повторно печатење од Gage Auto Community
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Necessary
Preferences
Statistics
Marketing
We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners who may combine it with other information that you’ve provided to them or that they’ve collected from your use of their services.