Клипниот прстен се однесува на металниот прстен вграден во жлебот на клипот во приборот на вилушкарот. Постојат многу видови клипни прстени поради различни структури, главно прстени за компресија и прстени за масло. Кршењето на прстенот на клипот е честа форма на оштетување на клипните прстени. Еден, општо земено, првиот и вториот премин на прстенот на клипот најлесно се кршат, а повеќето скршени делови се блиску до скутот.

Прстенот на клипот може да се подели на неколку делови, а исто така може да се скрши или дури и да се изгуби. Ако прстенот на клипот е скршен, тоа ќе доведе до зголемено абење на цилиндерот, а скршениот прстен на моторот може да се разнесе во издувната цевка или во кутијата за чистење воздух, па дури и во турбополначот. и крајот на турбината, ги оштетуваат лопатките на турбината и предизвикуваат сериозни несреќи!

Покрај материјалните дефекти и слабиот квалитет на обработка, причините за фрактура на клипните прстени се главно следните причини:

1. Јазот во кругот помеѓу прстените на клипот е премал. Кога јазот во кругот на прстенот на клипот е помал од јазот помеѓу склоповите, прстенот на клипот што работи ќе се загрее и температурата ќе се зголеми, така што нема доволно простор за јазот во кругот. Средниот метал отекува и краевите на круговите се наведнуваат до врвот и се кршат во близина на коленото.

2. Јаглеродни наслаги во жлебот на прстенот на клипот Лошото согорување на прстените на клипот доведува до прегревање на ѕидот на цилиндерот, поради што маслото за подмачкување оксидира или гори, што дополнително доведува до сериозно акумулирање на јаглерод во цилиндерот. Како резултат на тоа, прстенот на клипот и ѕидот на цилиндерот имаат силна интеракција, маслото за стругање и металниот отпад се мешаат, а локални тврди наслаги се формираат на долната крајна површина на жлебот на прстенот и постои локална можност за тврд јаглерод под прстенот на клипот. Притисокот на циркулирачкиот гас прави клипните прстени да се свиткуваат или дури да се скршат.

3. Прстенестиот жлеб на прстенот на клипот е прекумерно истрошен. Откако прстенестиот жлеб на прстенот на клипот е прекумерно истрошен, ќе формира форма на рог. Кога прстенот на клипот е блиску до долниот крај на навалениот жлеб на прстенот поради дејството на притисокот на воздухот за застанување, прстенот на клипот ќе се извитка и деформира, а клипот ќе се деформира. Жлебот на прстенот ќе биде прекумерно истрошен или дури и уништен.

4. Сериозното абење на прстенот на клипот и облогата на цилиндерот е на положбата на горните и долните мртви центри на прстенот на клипот, и лесно е да се предизвика скалесто абење и да се предизвикаат раменици. Кога големиот крај на поврзувачката шипка е истрошен или оригиналниот крај на поврзувачката шипка е поправен, оригиналната мртва точка ќе се оштети. Позицијата е променета и ударниот прстен е предизвикан од инерцијални сили.