Знаци за предупредување: од пределот на картерот се слуша звук „чукање“, како мал чекан кој лесно притиска на тврдиот под; ова е попознато како „тропање на цилиндрите“. Притисокот на маслото паѓа, станува поизразен при брзото забрзување. Тропањето на цилиндарот е многу деструктивен механички дефект, првенствено предизвикан од лабави завртки за поврзување на шипката или прекумерна напнатост во вратот на завртките, што резултира со прекумерно растојание во осовината на поврзувачката прачка и предизвикува олабавување или кршење на завртките. Ако е присутно тропање, но притисокот на маслото е нормален, тоа не е знак на тропање на цилиндарот; прашањето треба да се земе предвид при прилагодување на времето на вбризгување гориво.

Мерки за поправка: Веднаш исклучете го моторот за проверка и поправка, заменувајќи ги сите неисправни делови.