Ko te tikanga, ko te whakaurunga o te upoko cylinder me mahi i roto i te raupapa o te whakakore i te tuatahi, katahi ka aro ki nga take e whai ake nei i te wa e huihui ana:

1. I mua i te whakaurunga o te upoko rango, takahurihia te crankshaft ki te tuunga pokapu mate o runga o te rango tuatahi.

2. I te wa e whakauru ana i te peera o te upoko rango, me kitea te taha kua tohua (waahanga waahanga).

3. Whakakapia nga pou here o te upoko rango. Kaua e whakamahi ano i nga tutaki kua whakamarohia kia rite ki te taipana whakamaroke.

4. Whakapaia nga pou o te upoko rango ki te taipana o te 40N.m i runga i te raupapa e whakaatuhia ana i te ahua i raro nei, katahi ka whakamauhia te 180 ° me te whiri.

5. Tāutahia te whitiki niho taima (whakatikatika i te wahanga tohatoha hau) ka whakauru i te uhi takirere.

6. Whakaritea te raka throttle ka whakakiia ki te whakamatao hou.

7. Whakahaerehia te whakaritenga wae mana throttle.

8. Uia te waehere hapa. Ko te wetewete i te mono wae hiko o te wae whakahaere hiko ka puta he rokiroki, ka patai te waehere hapa, ka mukua te waehere hapa mena e tika ana.

9. Kia whai whakaaro ki te taipana whakaipoipo o nga raka wae matua. Ko te taipana whakamaroke o te paipa ngongo o mua me nga hiri whakangao whakangao he 20N.m, ko te taipana whakakorikori o nga tutaki aukati i waenga i te taiapa whakauru whakauru me te miihini he 20N.m, ko te taiapa whakangao me nga raka whakamau i te whakaurunga. taipana ko 30N.m.