Ko tenei ahuatanga ka puta mai na te korenga o te wera wahie. Ka puta te paoa pango, he maha nga wa e haere tahi ana me te hekenga o te mana miihini, te nui o te wera o te hau, me te nui o te wera o te wai, e mau ai nga waahanga miihini me te whakaiti i te ora o te miihini.

Ko nga take o tenei ahuatanga (he maha nga take e arai ana ki te ngingiha kore) me nga tikanga whakakore e whai ake nei:

1) He nui rawa te pehanga o muri o te ngongo, kua purua ranei te paipa ngongo. Ma tenei ahuatanga ka kore e rawaka te hau whakauru, ka pa ki te tauwehenga ranunga hau me te wahie ka nui rawa te wahie. Ka puta tenei ahuatanga: Tuatahi, ko nga piko o te putorino, ina koa ko nga piko o te 90°, me whakaiti i te mea ka taea; ko te tuarua ko te muffler kua purua e te nui o te hiu me tango.

2) He iti rawa te urunga o te hau, kua aukatihia ranei te urunga hau. Kia kitea ai te take, me whakahaere nga arowhai e whai ake nei: tuatahi, mena kua araia te tātari rangi; tuarua, mena kei te turuturu te paipa whakauru (mehemea ka puta mai tenei ahuatanga, ka kaha ake te tangi o te whiowhio o te miihini na te pikinga o te uta); Ahakoa kua pakaru te turbocharger, tirohia mehemea kua pakaru te wira rewharewha me nga matatahi turbocharger me te mea he maeneene me te ngawari te hurihanga; ko te tuawha mehemea kua parea te intercooler.

3) Kaore i te tika te whakatika i te maatanga o te paera, a kei te kino te hononga o te raina hiri. Tirohia te maatanga o te paera, te puna hiko me te hiri hiri.

4) Ko te tuku hinu o ia rango o te papu hinu pehanga teitei he koretake, he nui ranei. Ka kore e tau te tuku hinu ka puta te tere tere me te auahi pango. Me whakatikatika kia taurite, ki roto ranei i te awhe kua tohua.

5) Mena kua roa te werohanga, me whakatika te koki o mua o te werohanga.

6) Kaore i te pai te mahi a te injector, kua pakaru ranei, me tango mo te horoi me te tirotiro.

7) He he te whiriwhiri tauira injector. Ko nga miihini tere-tere kawemai he tino whakaritenga mo nga injector kua tohua (te kohanga werohanga, te maha o nga rua, te koki werohanga). Mena kaore i te tika te kowhiringa, ka puta te paoa pango o te miihini, ahakoa he rite te momo miihini, i roto i nga tono rereke (Ka rereke te mana whakaputa, te tere, me etahi atu), ko te tauira injector e hiahiatia ana kia whakamahia. he rereke. Mena he he te whiriwhiringa, me whakakapi te injector o te tauira tika.

8) He rawakore te kounga o te diesel, he he ranei te tohu. Ko te miihini miihini tere tere kawemai me te ruuma wera werohanga tika me te injector porous he tino whakaritenga mo te kounga me te karaehe o te diesel na te iti o te diameter me te tino tika o te injector. Ki te kore, ka puta te paoa pango o te miihini me te kore e rere noa te miihini. No reira, me whakamahi te hinu diesel maamaa me te whai tohu. E taunaki ana kia kowhiria te hinu diesel, whakamahia te 0, +10 ranei i te raumati, -10, -20 ranei i te takurua, me te -35 i nga waahi makariri nui.

9) He tino mau te riipene porotakaro me te huinga piston. Ka pa ana tenei, kare te mowhiti piston i tino hiri, ka tino heke te pehanga hau i roto i te rango. Ko te mutunga, kaore e taea e te diesel te tahu katoa me te tuku i te paowa pango, ka tino heke te hiko o te miihini. I nga keehi kino, ka weto aunoa te miihini ina utaina. Me whakakapi nga waahanga kakahu.