Mo nga korero hou-Mercedes-Benz OM471 crankshaft e pa ana

2022-04-28

1. Mercedes-Benz OM471 (DD13) - te reanga hou: he iti ake te kohi wahie me te tukunga CO2, he nui ake te whakaputa me te whakaheke i te kohi taipana, te piki haere o te taraiwa.

2. I kite matou e ono nga ahuatanga hou:
①5 putanga ki te 390 kW (530 hp)
②Ko te reanga hou o te punaha werohanga x-pulse
③ Te taipana teitei ahakoa mai i raro o te awhe hurihuri
④Rongo hau recirculation arai otinga
⑤Whakaritea hangarite turbocharger
⑥ He kaha ake na te kore pukoro me te whakahaere pairati.
3. Arotahi nahanaha ki te utu iti o nga kaihoko
Kua hangaia e te roopu whanaketanga miihini nga OM471 kounga pai katoa me te maha o nga mahi takitahi mo te reanga hou. Ko te whainga tuatahi mo te whanaketanga atu o nga miihini ko te whakarite kia pai te urutau ki nga utu whakahaere iti.
Ko te reanga hou o te OM471 ka angitu ki te whakanui ano i te kounga o te miihini. Ma tenei ka whakaiti ake i te kohi wahie ki te 3%, i te mea kua whakanuia te pakari o te miihini, kua tata ki nga taumata rongonui. I tua atu i tenei, kua eke nga miihini ki te pikinga nui o te taipana i nga huringa iti, kua whakanuia te whakaputanga o te raina ki te rima nga tohu hiko, me te taapiri i tetahi momo miihini hou me te maero teitei rawa atu.
Tuawha, ko te whakamahinga o mua i te United States me Japan na te tono o nga paerewa tukunga kaha ake i reira (EPA-10 me JP-09 i te United States, ko te mea whakamutunga te paerewa tukunga kaha rawa atu i te ao). I tenei wa, tata ki te 70,000 nga miihini OM47x kua hokona i te United States me Japan.
5. I te nuinga o te waa, ko te maero whakamatautau o tenei miihini i runga i te huarahi me te papa whakamatautau miihini ka tae ki te miriona kiromita (mo te 50 miriona kiromita). Ko te whakamahi i nga waka Hapanihi me Amerika i taea ai te whai whakaaro ki nga wheako o te taraiwa i roto i te hoahoa o ona hoa Tiamana. Ina whakaritea ki nga raupapa 500 o mua, kua pai ake te pumau ma te 20%, inaianei kei te 1.2 miriona kiromita (kaore he whakatikatika taketake). I tenei wa, kua roa te waahi tiaki ki te 150,000 kiromita.
Mena ka hiahia koe ki te rahui i te OM471 crankshaft, tena koa waea mai ki a maatau, me tuku mai he imeera ki a maatau ki te whakarite i te ota i mua.