Ny motera turbocharged sy ny motera supercharged no rafitra roa be mpampiasa indrindra amin'izao fotoana izao ho an'ny motera. Ny tena asan'ireo supercharger roa ireo dia ny manindrona rivotra bebe kokoa ao amin'ny cylinder motera ary mampitombo ny hakitroky ny rivotra ao amin'ny cylinder motera. Mba hanatsarana ny herin'ny motera. Andeha hojerentsika ireto manaraka ireto:ny maha samy hafa ny supercharging sy turbocharging:

1. Ny loharanon-kery ampiasain'ireo supercharger roa dia samy hafa;

Ny supercharger dia mifototra amin'ny petra-kevitra tsy hampitombo ny habetsaky ny entona motera, mba hanatsarana ny fivoahan'ny kodiarana herinaratra. Izany dia mifandray mivantana amin'ny fehin-kibo ny motera crankshaft fehin-kibo pulley, ary mampiasa ny maotera hafainganam-pandeha mba handroaka ny anatiny lelany ny supercharger mba hiteraka fiampangana rivotra sy handefa izany ho any amin'ny cylinder mba hampitombo ny Output hery ny maotera, izany hoe, ny maotera mihodina miaraka amin'ny supercharger.

Ny turbocharger dia mampiasa ny entona setroka avy amin'ny motera hanosehana ny rotor amin'ny lafiny setroka ao amin'ny supercharger, ary ny rotor amin'ny lafiny setroka sy ny rotor amin'ny sisiny dia coaxial sy efitrano samihafa. Rehefa tonga any amin'ny ambaratonga iray ny rotaka amin'ny lafiny iray amin'ny turbo-charger amin'ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana, dia manosika ny rotor amin'ny sisiny amin'ny ilany ilany, ka ny rotor amin'ny sisiny dia mampiditra rivotra ivelany vaovao ary arotsaka ao amin'ny manifold intake aorian'ny fanerena. .

2. Ny supercharger dia mahomby kokoa amin'ny solika, tsy misy hysteresis, manana hery ambany haingam-pandeha tsara, ary tsy mandeha ny hery avo lenta;

Ny supercharger dia entin'ny motera ary mivantana mivantana, izay mandany ny herin'ny motera amin'ny fotoana rehetra. Misy ihany koa ny fahatapahan-jiro avy amin'ny supercharger entin'ny fehikibo, ka mandany solika bebe kokoa ny supercharger.
Raha ny fitsipika, raha mbola mandeha ny motera, dia hitranga ho azy ny supercharging mekanika. Arakaraka ny hafainganam-pandehan'ny maotera no lehibe kokoa ny hery fanerena. Amin'izany fomba izany, ny traikefa amin'ny hafainganam-pandeha dia somary linear, ary tsy dia mitovy amin'ny motera aspirated voajanahary, ary tsy misy fahatarana.

Ankoatra izany, ny supercharger dia miova amin'ny hafainganam-pandehan'ny maotera, ka ny motera dia afaka mahazo hery tsara amin'ny hafainganam-pandeha ambany.
Voafetra sy ny hafainganam-pandehan'ny maotera, ny fiara amin'ny ankapobeny dia hatramin'ny 6, 7 arivo rpm, ka amin'ny hafainganam-pandeha ambony dia miharihary ny tsy fahampian'ny supercharging mekanika, ary tsy ho ampy izany.