Ny anton'ny fahatapahan-tsolika amin'ny motera fiara: Voalohany indrindra, ny ankamaroan'ny fivoahan'ny menaka maotera dia vokatry ny fahanterana na fahasimban'ny tombo-kase. Ny tombo-kase dia hihamafy tsikelikely rehefa mandeha ny fotoana ary mbola hifandimby eo anelanelan'ny hatsiaka sy ny hafanana, very ny elasticité (anarana matihanina dia plasticization), ary mety ho tapaka mafy. Niteraka fahapotehan-tsolika izany. Avy amin'ny ambony, afovoany ary ambany amin'ny motera, matetika ny tombo-kase efa antitra. Ny tombo-kase manan-danja kokoa amin'ny tampon'ny motera dia ny valva saron'ny gasket.
Valve chamber cover gasket: Ity no tokony ho mahazatra indrindra. Hitanao avy amin'ny anarana fa matetika izy io no apetraka eo amin'ny fonon'ny efitranon'ny valve. Noho ny faritra famehezana lehibe dia mora ny miteraka solika rehefa mihantitra rehefa mandeha ny fotoana. Mifanaraka amin'izany, ny ankamaroan'ny fiara dia manana androm-piainana lava. Ny tompon'ny fiara no nifanena tamin'izany. Mila soloina ny gasket. Ny loza lehibe indrindra amin'ny fiparitahan'ny solika amin'ny motera fiara: ny fahaverezan'ny solika, miteraka fako, ary mety hiteraka tsy fahampian-tsolika ary hitarika fahasimban'ny maotera. Tsy ny fiparitahan'ny menaka no mahatonga azy, fa noho ny tsy fahampian'ny tsindrin-tsolika aorian'ny fivoahana, dia tandremo fotsiny ny haavon'ny menaka.
1. Motera leakage menaka vokatry ny tsy ampy famehezana toy ny valva fonony gasket, menaka radiatera, menaka sivana, mpaninjara trano fametrahana lavaka, rocker fonony, cam mitondra aoriana fonony, ary ny deformation ny maotera bracket lovia toe-javatra.
2. Rehefa simba amin'ny lafiny iray ny tombo-kase menaka eo anoloana sy aoriana amin'ny crankshaft amin'ny fiara sy ny lovia fanasan-tsolika, dia mety hipoaka ihany koa ny motera.
3. Raha toa ka tsy mandeha araka ny tokony ho izy ny entona saron'ny fiara mandritra ny fametrahana azy, na simba amin'ny lafiny iray, dia mivaha ny visy ary mitete ny solika.
Fitsaboana sy loza ateraky ny fiparitahan'ny menaka maotera:1. Hafa ihany koa ny vahaolana noraisina ho an'ny modely samihafa. Tsy mila esorina ny bloc cylinder sasany ny fivoahan'ny menaka maotera, fa mila esorina ny ampahany sasany amin'ny cylinder block. Ny tsara indrindra dia ny miatrika izany araka ny toe-javatra manokana momba ny fiara.
2. Tsy fahadisoana lehibe ny fahapotehan'ny solika amin'ny motera, ary mety tsy mila manamboatra ny fiara isika amin'izao fotoana izao. Fa raha misy menaka mitete ny motera dia mila andrana tsara.
3. Hiteraka faharatrana sasany ny fiparitahan’ny solika avy amin’ny motera iray, ka ny tena zava-dehibe dia ny fahaverezan’ny solika betsaka amin’ny fiara, ary misy ny fandaniam-poana. Raha tena matotra dia mety ho simba ny motera noho ny tsy fahampian'ny solika.
