Efa ela izahay no tao amin'ity orinasa ity, ny fandeferana mifanentana eo amin'ny fitondra sy ny shaft, ary koa ny fandeferana eo amin'ny tondra-drano sy ny lavaka, dia afaka manatratra ny asa miaraka amin'ny fivoahana kely, ary izany dia mora ny mivory sy disassemble. Na izany aza, ny ampahany sasany dia mbola mila manana mari-pahaizana mifanaraka amin'izany.
Ny fandeferana mety dia ny fitambaran'ny fandeferana amin'ny lavaka sy ny tohatra izay mandrafitra ny mety. Ny habetsan'ny fiovaovana no mamela ny fivoahana amin'ny fitsabahana.
Ny haben'ny faritra fandeferana sy ny toeran'ny faritra fandeferana ho an'ny lavaka sy ny shaft dia mahaforona ny fandeferana mety. Ny haben'ny lavaka sy ny fandeferana ny shaft dia manondro ny fahamarinan'ny lavaka sy ny shaft. Ny habeny sy ny toeran'ny lavaka sy ny faritra mifanandrify amin'ny shaft dia manondro ny fahamendrehana sy ny toetran'ny lavaka sy ny shaft.
01 Fifidianana kilasy fandeferana
Ny kilasin'ny fandeferana amin'ny shaft na trano fonenana izay mifanaraka amin'ny fitondra dia mifandraika amin'ny fahamarinan'ny fitondra. Ho an'ny shaft mifanaraka amin'ny P0 grade precision bearing, ny haavon'ny fandeferana amin'ny ankapobeny dia IT6, ary ny lavaka misy seza dia matetika IT7. Ho an'ny fotoana misy fepetra avo lenta amin'ny fihodinan'ny fihodinana sy ny fahamarinan-toerana mihazakazaka (toy ny motera, sns.), Tokony hofidina ho IT5 ny shaft, ary tokony ho IT6 ny lavaka misy seza.
02 Fifidianana ny faritra fandeferana
Ny enta-mavesatra amin'ny radial P dia mizara ho entana "maivana", "ara-dalàna" ary "mavesatra". Ny fifandraisana misy eo aminy sy ny laharana mavitrika entana C ny mitondra dia: maivana entana P≤0.06C mahazatra entana 0.06C
(1) Faritra fandeferana shaft
Ho an'ny faritra fandeferana amin'ny shaft izay ametrahana ny radial bearing sy ny angular contact bearings, dia jereo ny tabilao mifanandrify amin'ny faritra fandeferana. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny shaft dia mihodina ary ny radial enta-mavesatra dia tsy miova, izany hoe, rehefa mihodinkodina ny peratra anatiny mitondra amin'ny lalan'ny entana, dia tokony hofantenana amin'ny ankapobeny ny fifindrana na ny fitsabahana. Rehefa mijanona ny shaft ary tsy miova ny tari-dalan'ny enta-mavesatra, izany hoe, rehefa mijanona ny peratra anatiny amin'ny fanerena mifandraika amin'ny fitarihana entana, dia azo atao ny misafidy ny fifindrana na ny fivoahana kely (tsy mahazo alalana be loatra).
(2) Shell lavaka fandeferana faritra
Ho an'ny faritra fandeferana amin'ny trano fonenana ho an'ny radial sy angular contact bearings, jereo ny tabilao mifanandrify amin'ny faritra fandeferana. Rehefa misafidy, tandremo tsara mba hisorohana ny fivoahana mifanaraka amin'ny peratra ivelany izay mihodinkodina na mihodina amin'ny lalan'ny entana. Ny haben'ny enta-mavesatra mitovy amin'izany koa dia misy fiantraikany amin'ny fisafidianana ny peratra ivelany.
(3) Fifantenana ny firafitry ny trano fonenana
Raha tsy misy filàna manokana, ny fipetrahan'ny seza mihodinkodina amin'ny ankapobeny dia mampiasa ny rafitra integral. Ny seza fizarazarana dia ampiasaina rehefa sarotra ny fivoriambe, na ny tombony amin'ny fivoriambe mety no tena dinihina, saingy tsy azo ampiasaina amin'ny tery. Na ny mety tsara kokoa, toy ny K7 sy ny enta-mavesatra kokoa noho ny K7, na ny lavaka seza misy kilasy fandeferana IT6 na mihoatra, dia tsy tokony hampiasa trano fisarahana.
