Ny peratra piston dia manana notch ary tsy peratra boribory amin'ny fanjakana malalaka. Ny refy ivelany dia lehibe noho ny savaivony anatiny ny cylinder. Noho izany, aorian'ny fametrahana azy ao amin'ny cylinder miaraka amin'ny piston, dia miteraka hery elastika ary mifikitra amin'ny rindrin'ny cylinder.

Ny peratra piston dia voatsindry amin'ny faran'ny faran'ny peratra amin'ny alàlan'ny fanerena entona, noho izany dia mikoriana mankany ambadiky ny peratra ny entona ary mivelatra, ary mihena ny tsindry. Mandritra izany fotoana izany, ny herin'ny fanerena entona amin'ny peratra aoriana dia mahatonga ny peratra piston hifikitra akaiky kokoa amin'ny rindrin'ny cylinder. Rehefa mitete ny entona izay nampidinina ny fanerena avy amin'ny incision ny peratra entona voalohany mankany amin'ny fiaramanidina ambony amin'ny peratra entona faharoa, ny peratra entona dia voatsindry amin'ny faran'ny faran'ny faran'ny peratra faharoa. Mikoriana manodidina any ambadiky ny peratra izy io ary mivelatra indray, ary mihena kokoa ny tsindry.

Raha izao no mitohy dia nihena be ny tsindry sy ny taham-pidiran'ny entona mivoaka avy amin'ny peratra entona farany, ka kely dia kely ny entona mivoaka. Noho izany, ny fitaovana famehezana "labyrinth" misy peratra entona vitsivitsy miaraka amin'ny fanapahana mitongilana dia ampy mba hamehezana tsara ny entona misy tosidra ambony ao anaty cylinder.