Tsy fahita firy inline dimy cylinder maotera
2020-01-09
Tsy zava-baovao ny motera dimy cylinder. Tany am-piandohan'ny taonjato farany dia nandray anjara tamin'ny Volvo, Mercedes, Audi sy ny orinasa fiara hafa (anisan'izany ny lasantsy sy ny gazoala), fa ny tena solontenan'ny ankehitriny dia tsy isalasalana fa ny 2.5T inline Audi. maotera dimy cylinder.Hatramin'ny 2009, ny motera 2.5T inline dimy-cylinder Audi dia napetraka tamin'ny TT RS sy RS3. Angamba rehefa afaka izany, inline dimy-varingarina maotera efa lasa mitovy tsikelikely amin'ny "performance".
Hita fa tsy nandiso fanantenana ny rehetra ny motera Audi 2.5T. Avy amin'ny angon-drakitra fomba fijery, dia manana 400 horsepower sy ny fara tampony Torque ny 480N · m. Mifototra amin'izany, ny RS3 100km dia 4.1 segondra ary ny TT RS 100km Ny fotoana dia 3.7 segondra. Raha miresaka momba ny herin'ny herinaratra sy ny faharetana fotsiny ianao, ny Audi 2.5T dia mbola tsy tsara toy ny motera 2.9T V6 (450 horsepower, twin turbocharged), fa amin'ny lafiny fanaraha-maso, ity maotera 2.5T ity dia mibaribary kokoa. ary mora fehezina.
Ny motera Audi 2.5T koa dia niseho imbetsaka tao amin'ny lisitra "Ward Top Ten Engines" sy "International Engine Awards", ary tsy isalasalana ny tanjany ara-teknika. Fa raha manontany ianao, raha misy motera V6 mitovy fifindran-toerana ary mitovy ny haavon'ny heriny, firy ny olona hifikitra amin'ny motera dimy cylinder?
Ny antony tsy nahatonga ny motera dimy cylinder dia lasa mahazatra. Ny voalohany dia ny antony ara-drafitra hatrany am-bohoka izay mampanahy ny rehetra. Na dia afaka miasa toy ny maotera enina varingarina aza ny motera dimy cylinder, dia mbola mila miasa mafy kokoa izy mba hanakanana ny vibration sy ny tabataba, izay midika fa handany fotoana bebe kokoa ny orinasa fiara. , Angovo, vidiny.
Ny faharoa dia ny fampiharana ny milina dimy cylinder. Ohatra, ny Audi's RS3 sy TT RS dia marindrano misy kodiarana efatra. Amin'ny ho avy dia mety ho tsotra sy tsotra kokoa ny fampiasana motera enina cylinder, anisan'izany ny V6 sy Z6.
Farany, ny motera efatra cylinder sy enina cylinder dia manana tombony. Ho an'ny modely ambany sy afovoany dia ampy ny maotera cylinder efatra. Ho an'ny maodely midadasika ka hatramin'ny avo indrindra, ny motera enina cylinder no safidy voalohany.
