Ny rojom-potoana Ford Triton dia saro-pady natsangana ahitana rojo roa misaraka.
Ny motera dia ny 4.6L sy ny 5.4L 3 valve isaky ny motera Triton cylinder. Ity motera ity dia natomboka tamin'ny 2004 ary nandeha tamin'ny 2010 tamin'ny fifindran'ny 5.4 L. Nanomboka tamin'ny 2004 ka hatramin'ny 2010 ity motera ity dia niditra tao anatin'ny iray amin'ireo kamiao be mpividy indrindra hatramin'izay, ny F150.

Sarotra ny milaza fa motera tsara ity, saingy tsy azo lavina fa afaka mandeha lavitra izy ireo rehefa voakarakara tsara. Indrisy anefa, ity motera ity dia manome fanamby maro ho an'ny tompony sy ny mpamily. Eto isika dia hiresaka momba ny soritr'aretina mahazatra amin'ny olan'ny rojom-potoana Ford Triton.
Fanamarihana: Ny Triton 2005 - 2013 dia mampiasa kitapo misy ampahany hafa noho ny 2004 sy ny taloha.

Miaraka amin'izany, maro amin'ireo soritr'aretina mifandray amin'ny olana vitsivitsy no lasa fitarainana momba ny fandidiana. Matetika ny motera no manao tabataba be rehefa tsy miasa rehefa mafana na mitabataba rehefa manomboka motera mangatsiaka.

Ireo olana roa ireo dia mety manondro olana amin'ny fihenjanana eo amin'ny rojo sy ny toetry ny fivorian'ny mpitari-dalana. Ity ny fomba tsara indrindra hanamarinana ny tabataban'ny maotera henonao dia avy amin'ny rojom-potoana.

Ho fanampin'izany, amin'ny fitarainana mandondona vokatry ny fihenjanana diso na torolalana plastika tapaka dia azonay atao ihany koa ny mametraka kaody jiro amin'ny motera. Ireo Triton V-8 ireo dia fantatra amin'ny fametrahana kaody fanerena cam P0340 hatramin'ny P0349.