Ny faritra miasa amin'ny peratra taper dia tarehim-baravarankely misy taper kely (ny zoro kônôma amin'ny motera diesel andiany 90 dia 2 °), ary ny fizarana dia trapezoidal. Aorian'ny fametrahana ny cylinder ao amin'ny peratra, ny sisiny ivelany ambany amin'ny peratra ihany no mifandray amin'ny rindrin'ny cylinder, izay mampitombo ny fanerena mifandray amin'ny tany ary manatsara ny fahombiazan'ny fandehanana sy ny famehezana. Amin'izay fotoana izay ihany koa, tsara ny fampisehoana menaka rehefa midina, ary noho ny fiantraikan'ny "oil wedge" amin'ny eny ambonin'ny mitongilana rehefa miakatra, dia afaka mitsingevana eo amin'ny sarimihetsika menaka izy ary manana ny fiantraikan'ny fizarana menaka fanosotra mitovy. Noho izany, na dia avo aza ny tsindry amin'ny fifandraisana, dia tsy hiteraka fitafy fusion izany.

Rehefa mametraka ny peratra taper dia misy fepetra takiana, ary tsy tokony hapetraka mihemotra izany, raha tsy izany dia hiteraka fahasimbana goavana amin'ny solika (huile paompy), hampitombo ny fanjifana menaka fanosotra sy ny fametrahana karbaona ao anaty motera. Ny fivoriambe marina dia tokony: ny faran'ny kely amin'ny peratra taper dia napetraka mitodika miakatra (ny faran'ny kely amin'ny peratra taper amin'ny motera diesel andiany 90 dia voasokitra amin'ny teny hoe "上", raha toa ka tsy mazava ny mariky ny peratra taper taloha. , ny faran'ny boribory ivelany voapoizina dia tokony hitodika midina). Ny peratra taper dia tsy mety amin'ny peratra rivotra voalohany, satria ny peratra rivotra voalohany dia mitondra fanerena lehibe. Raha ampiasaina ho toy ny peratra rivotra voalohany izy, dia mety ho voatosika hiala amin'ny rindrin'ny cylinder izy ary ho very ny fiantraikan'ny famehezana.

2 Peratra miolakolaka

Ny cross-fizarana ny peratra miolakolaka dia asymmetrical, ary ny sisiny ambony amin'ny faribolana anatiny ny peratra dia grooved (toy ny faharoa sy fahatelo rivotra peratra ny 4125A diesel maotera), na chamfered (toy ny rivotra rehetra peratra ny ny motera diesel 4115T); Misy koa grooves na chamfers amin'ny sisiny ambany amin'ny peratra ivelany amin'ny peratra. Satria asymmetrika ny ampahany amin'ny peratra ary tsy mifandanja ny herin'ny elastika, dia hihodina ho azy izy aorian'ny fametrahana ny cylinder. Ny ivelany ambonin'ny peratra dia tapered ambonin'ny kely tampony sy lehibe ambany, izay amin'ny linear fifandraisana amin'ny cylinder rindrina, ary koa amin'ny linear fifandraisana amin'ny peratra Groove, ary akaiky ny ambony sy ny farany ambany surfaces. ny peratra groove. Tsy vitan'ny hoe manana fampandehanana tsara sy famehezana izany, fa mampihena ihany koa ny fiantraikany sy ny fitafy eo amin'ny peratra peratra, ary tsara kokoa ny fikikisana menaka sy ny fizarana menaka. Ny fametrahana ny peratra miolikolika dia mitovy amin'ny an'ny peratra taper, ary misy fepetra takiana ihany koa, ary tsy azo apetraka mihemotra, raha tsy izany dia hampiakatra ny menaka. Tokony hapetraka mitodika mitsangana ny lafiny anatiny misy lavaka na chamfered amin'ny peratra torsion; ny lafiny ivelany grooved na chamfered tokony hapetraka mitodika midina. Ny peratra miolakolaka koa dia tsy mety amin'ny peratra rivotra voalohany. Tahaka ny peratra taper, raha ny peratra rivotra voalohany no ampiasaina, dia mety ho voatosika hiala amin'ny rindrin'ny cylinder izy io ary very ny fiantraikan'ny famehezana.

3 barika

Ny eny ivelany amin'ny peratra miendrika barika dia boribory sy mitoka-monina aorian'ny fikosoham-bary, izay mitovy amin'ny fanjakana voalohany amin'ny fizarana mahitsizoro aorian'ny fandehanana. Aorian'ny fametrahana azy ao amin'ny cylinder, dia mifandray amin'ny rindrin'ny cylinder izy io, ary ny hetsika miakatra sy midina dia misy fiantraikany amin'ny fananganana sarimihetsika solika. Nohamafisina tamin'ny hafainganam-pandeha ambony sy ny herin'ny soavaly. Ampiasaina betsaka amin'ny motera, toy ny peratra entona voalohany. Ny mahazatra dia ny peratra barika miendrika boribory, peratra barika trapezoidal tokana na peratra barika trapezoidal roa sosona. Rehefa mametraka, ny lafiny misy marika dia tokony hiatrika ny tampon'ny piston, raha tsy izany dia mora ny mahatonga ny tsy fahombiazana toy ny mahantra famehezana, ambany cylinder tsindry, nitombo ny fanjifàna solika, ary ny fahasarotana amin'ny fanombohana.

5 mahitsizoro peratra

Ny peratra mahitsizoro dia antsoina koa hoe peratra fisaka, izay mora ny manamboatra, manana faritra lehibe mifandray amin'ny rindrin'ny cylinder, ary manana fiantraikany mahery vaika amin'ny hafanana. Izy ireo amin'izao fotoana izao no be mpampiasa indrindra piston peratra. Mora ny mametraka, tsy misy na inona na inona, azo ampiasaina ho peratra rivotra voalohany, faharoa ary fahatelo. Fa rehefa mifamaly ny piston dia manana ny asany amin'ny paompy menaka, izany hoe, rehefa miverina ny piston, ny peratra piston dia manindry indray mandeha ny menaka ao amin'ny peratra ho any amin'ny efitra fandoroana, ary ny menaka dia mora paompy ao amin'ny efitra fandoroana. Rehefa mifangaro amin'ny peratra miolikolika na ny peratra miolikolika ny peratra mahitsizoro dia ny peratra mahitsizoro no ampiasaina ho peratra entona voalohany.

ny

6 peratra trapezoidal

Ny peratra trapezoidal dia matetika ampiasaina ho toy ny peratra rivotra voalohany amin'ny motera diesel misy enta-mavesatra. Afaka manova ny elanelana misy eo amin'ny peratra sy ny peratra groove rehefa mivily miankavia sy miankavanana ny piston na miova ny elanelana misy eo amin'ny fisokafan'ny peratra, ka manindry ny menaka coke ao anatiny, izay afaka manakana ny peratra piston tsy hiraikitra noho ny gumming. .