Nandritra ny machining ny crankshaft faritra, noho ny fitaoman 'ny firafitry ny fikosoham-bary kapila ny tenany, ny fanapahana sisiny sy ny workpiece dia mifandray foana amin'ny fiantraikany. Noho izany, ny rohy hantsana dia voafehy ao amin'ny rafitra fanapahana manontolo ny fitaovana milina, izay mampihena ny hovitrovitra ateraky ny hetsika hantsana nandritra ny machining dingana, ka manatsara ny machining marina sy ny fanompoana ny fiainana ny fitaovana.

Ny fomba fikosoham-bary dia maka ny tsipika afovoany amin'ny diary lehibe ho ivon'ny fihodinana, ary mameno ny fitotoana ny diarin'ny tsorakazo mampifandray ny crankshaft amin'ny clamping iray (azo ampiasaina amin'ny fitotoana gazety lehibe ihany koa). Ny fomba fikosoham-bary amin'ny gazetiboky mampifandray dia fehezin'ny CNC. Ny famahanan'ny kodiaran'ny fikosoham-bary sy ny fihetsehana rotary ny workpiece dia ampifandraisina amin'ny famaky roa mba hamenoana ny famahanan'ny crankshaft. Ny fomba fikosoham-bary amin'ny fanaraha-maso dia mampiasa clamping iray ary mameno ny fitotoana ny diary crankshaft lehibe sy ny diarin'ny tsorakazo mampifandray amin'ny milina fikosoham-bary CNC, izay mety hampihena ny vidin'ny fitaovana, hampihenana ny vidin'ny fanodinana, ary hanatsara ny fampandehanana marina sy ny fahombiazan'ny famokarana.

Ny fampiharana ny milina mihodinkodina dia ny fanatsarana ny tanjaky ny harerahana amin'ny crankshaft. Araka ny antontan'isa antontan'isa, ny fiainana crankshaft ny ductile vy crankshafts azo nitombo 120% ny 230% aorian'ny fillet rolling; Ny fiainan'ny crankshafts vy sandoka dia azo ampitomboina amin'ny 70% hatramin'ny 130% aorian'ny fihodinana fillet. Ny herin'ny fihodinan'ny fihodinana dia avy amin'ny fihodinan'ny crankshaft, izay manosika ny rollers amin'ny loha mihodinkodina mba hihodina, ary ny fanerena ny rollers dia ampiharina amin'ny cylinder solika.