Ny setroka mainty avy amin'ny motera diesel dia vokatry ny tsy fahampian'ny atomization amin'ny injectors solika. Ny antony dia mety ho tsentsina ny sivana rivotra; ny injector solika ny motera tokana-varingarina dia ratsy atomized (ny motera mamoaka setroka mainty misesisesy); ratsy ny atomization tsindrona solika ny motera multi-varingarina (ny motera tsy mitsahatra mamoaka setroka mainty).
Noho ny fepetra henjana amin'ny asa, ny injector solika no ampahany marefo indrindra amin'ny motera diesel, miaraka amin'ny tahan'ny tsy fahombiazana ambony indrindra.
Ny fifoka-tena amin'ny motera diesel amin'ny ririnina dia vokatry ny hamandoana ao amin'ny menaka gazoala sy ny kalitaon'ny solika ampiasaina (ny fototra dia tsy mihena ny antifreeze motera, raha tsy izany dia ny lohan'ny cylinder motera no diso. gasket).
Ny motera diesel dia mamoaka setroka manga rehefa manomboka. Rehefa manomboka ny motera dia misy setroka manga ary manjavona tsikelikely rehefa avy mafana. Toe-javatra mahazatra izany ary mifandray amin'ny fivoahan'ny cylinder rehefa natao ny motera diesel. Raha mivoaka hatrany ny setroka manga dia lesoka fandoroana menaka izany, izay mila esorina ara-potoana.
Ny tsy ampy na ny fihenan'ny herin'aratra aorian'ny fampiasana ny fiara mandritra ny fotoana maharitra dia vokatry ny sivana solika maloto sy tsentsina. Indrindra indrindra, misy sivana solika voalohany eo amin'ny sisin'ny rafitra lehibe eo anelanelan'ny fitoeran-tsolika sy ny paompy solika. Maro no tsy nahatsikaritra izany ka tsy nosoloina. Izany no antony tsy azo lavina ny lesoka toy izany.
Mba hanombohana fiara dia ilaina matetika ny manondraka solika sy mandreraka ny fitoeran-tsolika mankany amin'ny fantsona eo anelanelan'ny paompy fanaterana solika. Misy ny fivoahana solika ao amin'ny pipeline na ny pipeline eo anelanelan'ny paompy fanaterana solika sy ny paompy tsindrona solika misy solika.
