Hatramin'ny taona 2022, ny fahombiazan'ny indostrian'ny motera fandoroana anatiny dia nisy fiantraikany tamin'ny lafiny maro toy ny rojo famatsiana henjana, ny lozika mahantra ary ny fihenan'ny fotodrafitrasa. Ny angon-drakitra dia mampiseho fa tamin'ny Novambra 2022, ny habetsahan'ny varotra amin'ny milina fandoroana anatiny dia nampiseho fihenam-bidy na isam-bolana sy isan-taona. Nanomboka tamin'ny Janoary ka hatramin'ny Novambra, ny varotra mitambatra ny milina fandoroana anatiny dia 39.7095 tapitrisa, fitomboana isan-taona -12.92%, fitomboana 1.86 isan-jato amin'ny fihenan'ny fitambaran'ny volana teo aloha (-11.06%). Eo amin'ny tsenan'ny terminal dia somary mitsoka ny famokarana sy ny fivarotana fiara, nihena ny tahan'ny fitomboan'ny fiara mpandeha, ary ny fiara ara-barotra dia nihena hatrany amin'ny isa roa; ny tsena toy ny milina fanamboarana sy ny milina fambolena dia mbola ao anatin'ny fanitsiana, ary ny môtô dia nihena be, izay niafara tamin'ny fihenan'ny fitakiana ny motera fandoroana anatiny. amin'ny ambaratonga mitovy.

Ny motera fandoroana anatiny nentim-paharazana dia manana tantaram-pandrosoana efa ho 100 taona mahery, ary mbola mety ho voatendry. Ny teknolojia vaovao, ny rafitra vaovao, ary ny fitaovana vaovao dia samy nanome iraka vaovao ho an'ny motera fandoroana anatiny. Amin'ny toe-javatra maro amin'ny fampiharana, ny motera fandoroana anatiny dia mbola hihazona toerana lehibe mandritra ny fotoana maharitra amin'ny ho avy. Samy azo ampiasaina ho loharanon-tsolika ho an'ny motera fandoroana anatiny, noho izany, ny motera fandoroana anatiny dia mbola manana tsena malalaka.