Ny tombony sy ny tsy fahampian'ny motera telo cylinder

2023-06-16

Tombontsoa:
Misy tombony roa lehibe amin'ny motera telo cylinder. Voalohany, ny fanjifàna solika dia somary ambany, ary miaraka amin'ny cylinders vitsy kokoa, dia mihena ho azy ny fifindran'ny solika, ka mihena ny fandaniana solika. Ny tombony faharoa dia ny habeny kely sy ny lanjany maivana. Rehefa ahena ny habeny, dia azo amboarina tsara ny firafitry ny efitranon'ny motera ary na dia ny cockpit aza, ka mahatonga azy ho mora kokoa raha oharina amin'ny motera cylinder efatra.
Fatiantoka:
1. Jitter
Noho ny lesoka amin'ny famolavolana, ny maotera varingarina telo dia mora vibration tsy miasa raha oharina amin'ny maotera varingarina efatra, izay fantatra tsara. Izany indrindra no mahatonga ny olona maro ho saro-kenatra amin'ny milina telo cylinder, toy ny Buick Excelle GT sy BMW 1-Series, izay tsy afaka misoroka ny olana mahazatra ny jitter.
2. Rivotra
Ny tabataba ihany koa dia iray amin'ireo olana mahazatra amin'ny motera telo cylinder. Mampihena ny tabataba ny mpanamboatra amin'ny fametahana sarony fanamafisam-peo ao amin'ny efitranon'ny motera ary mampiasa fitaovana fanamafisam-peo tsara kokoa ao amin'ny cockpit, saingy mbola hita hatrany ivelan'ny fiara izany.
3. Hery tsy ampy
Na dia mampiasa turbocharging sy amin'ny teknolojia tsindrona mivantana amin'ny cylinder aza ny ankamaroan'ny maotera cylinder telo, dia mety tsy ampy ny torque alohan'ny hidiran'ny turbine, izay midika fa mety hisy fahalemena kely rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Fanampin'izany, ny fametrahana RPM avo dia mety hitarika amin'ny fahasamihafan'ny fampiononana sy ny fahamendrehana raha oharina amin'ny maotera cylinder efatra.
Ny fahasamihafana eo amin'ny motera 3-cylinder sy 4-cylinder
Raha oharina amin'ny maotera 4-varingarina matotra kokoa, raha ny motera 3-varingarina no resahina, angamba ny fihetsiky ny olona voalohany dia ratsy traikefa amin'ny fiara, ary ny fihozongozonana sy ny tabataba dia heverina ho "fahotana tany am-boalohany". Raha ny marina, ny motera telo varingarina tany am-boalohany dia nanana olana toy izany, izay nanjary antony mahatonga ny olona maro handa ny motera telo cylinder.
Saingy raha ny marina, ny fihenan'ny isan'ny cylinders dia tsy voatery midika ho traikefa ratsy. Ny teknolojia maotera telo cylinder ankehitriny dia niditra amin'ny dingana matotra. Raiso ohatra ny maotera Ecotec 1.3T/1.0T dual tsindrona turbocharged an'ny SAIC-GM vaovao. Noho ny famolavolana tsara indrindra amin'ny fandoroana cylinder tokana, na dia kely kokoa aza ny fifindran'ny toerana, dia mihatsara ny fahombiazan'ny herinaratra sy ny toekarena solika.