1. Zems trokšņa līmenis
Kontaktvirsma starp gultņa apvalku un kloķvārpstu ir liela, vidējais spiediens ir mazs, un tajā ir pietiekami daudz eļļas plēves, tāpēc darbība ir ne tikai gluda, bet arī zema trokšņa līmeņa. Tērauda lodītes lodīšu gultņa iekšpusē kustības laikā radīs lielāku troksni.
2. Mazs izmērs un ērta uzstādīšana
Kloķvārpstai ir unikāla forma, kas apgrūtina citu gultņu šķērsošanu kloķvārpstai un uzstādīšanu piemērotā stāvoklī. Gultņu apvalkus ir ērtāk uzstādīt un tie aizņem mazāk vietas, kas ir izdevīgi dzinēja tilpuma samazināšanai.


3. Var nodrošināt zināmu aksiālās brīvības pakāpi
Tā kā kloķvārpsta dzinēja darbības laikā siltuma dēļ paplašināsies, izraisot noteiktu pārvietojumu aksiālā virzienā. Lodīšu gultņiem aksiālais spēks var izraisīt ekscentrisku nodilumu, kas var izraisīt priekšlaicīgu gultņu atteici, un gultņu apvalkiem ir lielāka brīvības pakāpe aksiālā virzienā.
4. Liels kontakta laukums ātrai siltuma izkliedēšanai
Saskares laukums starp gultņa apvalku un kloķvārpstas kakliņu ir liels, un motoreļļa darbības laikā nepārtraukti cirkulē un eļļo. Turklāt caur kontaktvirsmu izplūst liels daudzums eļļas, kas var ātri noņemt lieko siltumu un uzlabot dzinēja darbības stabilitāti.