Sadales vārpsta ir virzuļdzinēja sastāvdaļa. Tās funkcija ir kontrolēt vārsta atvēršanas un aizvēršanas darbību.

Materiāli: sadales vārpstas parasti tiek kaltas no augstas kvalitātes oglekļa tērauda vai leģēta tērauda, ​​un tās var arī liet leģētā vai kaļamā čugunā. Žurnāls un CAM darba virsma ir pulēti pēc termiskās apstrādes.

Pozīcija: sadales vārpstas pozīcijai ir trīs veidi: apakšējā, vidējā un augšējā.

Ražošanas tehnoloģija: sadales vārpsta ir viena no galvenajām dzinēja daļām, sadales vārpstas persiku uzgaļa daļas cietība un baltā cauruma slāņa dziļums ir galvenie tehniskie rādītāji, lai noteiktu sadales vārpstas kalpošanas laiku un dzinēja efektivitāti. Pieņemot, ka CAM ir pietiekami augsta cietība un diezgan dziļi balts mutes slānis, jāņem vērā arī tas, ka žurnālam nav augsta karbīda, lai tam būtu labāka griešanas veiktspēja.

OM355 sadales vārpsta apstrādē.