Noslēpums starp cilindru izvietojumu un dzinēja veiktspēju
2023-10-13
Ja automašīnai ir dzīvība, dzinējs ir tās "sirds" un spēka avots.
Tātad, kas ir dzinēja sirds?
Cilindrs!
Cilindrs ir automašīnas dzinējspēka avots. Neatkarīgi no tā, cik augstu automašīna var sasniegt, cik stāvā nogāzē tā var uzbraukt vai cik smagu kravu tā spēj vilkt, visa jauda nāk no cilindra iekšpuses. Degviela tiek sadedzināta cilindra iekšpusē, lai virzītu virzuli, kas pēc tam iet caur savienojošo stieni, kloķvārpstu, transmisiju un transmisijas vārpstu, un visbeidzot pārsūta jaudu uz riteņiem, lai vadītu automašīnu uz priekšu.
Ar vienādām jaudas prasībām, jo vairāk ir cilindru, jo mazāks var būt cilindra diametrs un palielināt ātrumu. Šobrīd dzinējs ir kompakts, viegls, un darba līdzsvars ir salīdzinoši labāks.
Jo vairāk cilindru, jo labāka dzinēja veiktspēja. Tāpēc daži cilvēki sacīs: "100 cilindru uzstādīšana ir pilnīgi ideāla
Bet diemžēl! Cilindru skaitu nevar palielināt bez ierobežojumiem. Palielinoties cilindru skaitam, proporcionāli palielinās arī komponentu skaits dzinējā, kā rezultātā tiek sarežģīta dzinēja uzbūve, samazinās uzticamība, palielinās svars, palielinās ražošanas un lietošanas izmaksas, kā arī palielinās degvielas patēriņš. Līdz ar to cilindru skaits automašīnā dzinējs ir saprātīga izvēle, kas izdarīta, pamatojoties uz automašīnas mērķi un veiktspējas prasībām, pēc dažādu priekšrocību un trūkumu nosvēršanas.
Virzuļa dzinējos automašīnu dzinēji parasti sastāv no vairākiem cilindriskiem cilindriem, no kuriem katrs var darboties neatkarīgi un apvienot savus apvienotos spēkus, lai vadītu automašīnu uz priekšu.
Šos cilindrus var kombinēt dažādās formās, lai ražotu dažādu formu dzinējus. Vispārīgi runājot, automašīnas dzinējam ir 3-16 cilindri, kurus var sakārtot un kombinēt dažādās formās.
