(1) Pārbaudiet ar krāsvielu penetrantu: iegremdējiet cilindra galvu petrolejas vai petrolejas krāsvielu šķīdumā (masas daļa 65% petrolejas, 30% transformatoru eļļas, 5% terpentīna un neliels daudzums sarkanās svina eļļas), izņemiet to pēc 2 h. , un noslaukiet sausu eļļas traipus uz virsmas, kas pārklāta ar plānu baltas pulvera pastas kārtu un pēc tam nosusina, ja ir plaisas, melni (vai krāsainas) līnijas.

(2) Ūdens spiediena pārbaude: uzstādiet cilindra galvu un blīvi uz cilindru bloka, uzstādiet pārsega plāksni uz cilindru bloka priekšējās sienas un pievienojiet ūdens cauruli ar hidraulisko presi, lai noslēgtu citas ūdens ejas, un pēc tam nospiediet ūdens cilindrā Korpuss un cilindra galva. Prasība ir šāda: zem ūdens spiediena 200–400 kPa turiet to ne mazāk kā 5 s, un nedrīkst būt noplūdes. Ja ārā izplūst ūdens, jābūt plaisai.

(3) Eļļas spiediena pārbaude: iesmidziniet benzīnu vai petroleju cilindru bloka un cilindra galvas ūdens apvalkā un pēc pusstundas pārbaudiet, vai nav noplūdes.

(4) Gaisa spiediena pārbaude: ja pārbaudei izmanto gaisa spiediena testu, cilindra galvai jābūt iegremdētai cilvēka ūdenī, un plaisu atrašanās vieta ir jāpārbauda no burbuļiem, kas izplūst no ūdens virsmas. Varat izmantot 138–207 kPa saspiestu gaisu, lai izietu cauri pārbaudāmajam kanālam, uzturētu spiedienu 30 s un pārbaudītu, vai šajā laikā nav gaisa noplūdes.