Principā cilindra galvas uzstādīšana vispirms jāveic demontāžas secībā un pēc tam montāžas laikā jāpievērš uzmanība šādiem jautājumiem:

1. Pirms cilindra galvas uzstādīšanas pagrieziet kloķvārpstu pirmā cilindra augšējā mirušā centra pozīcijā.

2. Uzstādot cilindra galvas blīvi, jābūt redzamai pusei, kas ir marķēta (detaļas numurs).

3. Nomainiet cilindra galvas stiprinājuma skrūves. Neizmantojiet atkārtoti skrūves, kas ir pievilktas atbilstoši pievilkšanas griezes momentam.

4. Pievelciet cilindra galvas skrūves ar griezes momentu 40Nm tādā secībā, kā parādīts attēlā zemāk, un pēc tam pievelciet par 180 ° ar uzgriežņu atslēgu.

5. Uzstādiet zobsiksnu (noregulējiet gāzes sadales fāzi) un uzstādiet vārsta vāku.

6. Noregulējiet droseles bloķētāju un piepildiet ar jaunu dzesēšanas šķidrumu.

7. Veiciet droseles vadības bloka saskaņošanu.

8. Pieprasiet kļūdas kodu. Atvienojot elektroniskā vadības bloka elektronisko komponentu spraudni, tiks saglabāta kļūdu glabāšana, tiek pieprasīts kļūdas kods un, ja nepieciešams, kļūdas kods tiks izdzēsts.

9. Pievērsiet uzmanību galvenās sastāvdaļas skrūvju pievilkšanas griezes momentam. Priekšējās izplūdes caurules un izplūdes kolektora aizliedzošo skrūvju pievilkšanas griezes moments ir 20 N.m, aizliedzošo skrūvju pievilkšanas griezes moments starp ieplūdes kolektora kronšteinu un dzinēju ir 20 N.m, ieplūdes kolektora kronšteina un ieplūdes kolektora stiprinājuma skrūvēm. griezes moments ir 30 N.m.