Cilindra galva ir aprīkota arī ar ieplūdes un izplūdes vārstu ligzdām, vārstu vadotņu atverēm ieplūdes un izplūdes vārstu uzstādīšanai, kā arī ieplūdes kanāliem un izplūdes kanāliem. Benzīna dzinēja cilindra galva ir apstrādāta ar atveri aizdedzes sveces uzstādīšanai, savukārt dīzeļdzinēja cilindra galva ir apstrādāta ar atveri degvielas iesmidzinātāja uzstādīšanai. Arī augšējās sadales vārpstas dzinēja cilindra galva ir apstrādāta ar sadales vārpstas gultņa atveri sadales vārpstas montāžai.
Cilindra galva parasti ir izlieta no pelēkā čuguna vai sakausējuma čuguna, un alumīnija sakausējuma siltumvadītspēja ir laba, kas veicina kompresijas pakāpes uzlabošanos.
Cilindra galva ir sadegšanas kameras sastāvdaļa, sadegšanas kameras formai ir liela ietekme uz dzinēja darbu, jo benzīna dzinējiem un dīzeļdzinējiem ir dažādas sadegšanas metodes, sadegšanas kameras daļas atrodas uz cilindra. galva ir atšķirīga. Benzīna dzinēju sadegšanas kamera galvenokārt atrodas uz cilindra galvas, bet dīzeļdzinēju sadegšanas kamera galvenokārt atrodas bedrē virzuļa augšpusē.